compréhension passage 34ch => 75ch ???????

Par volley_man
volley_man

bonsoir,

j'ai 2 ans et demi de permis donc finit les 34ch et à priori, j'ai de mauvaises idées apparement..
Ok donc je sais qu'il faut enlever ce que l'on appelle le kit 34ch (boisseau) qui réduise la sorti au niveau du carbu mais qu'il fallait mettre ensuite ceux d'origine, que l'on m'a pas donné !
Est ce que j'ai bien compris ou pas ?

Un pote a demandé dans un concess suzuki (j'ai un 600bandit), ça vaut 500€ !

Si vous pouviez m'éclairez car je suis perdu vraiment.. Je pensais qu'il fallait juste enlever le fameux Kit 34ch et c'était tout.

bonne soirée et

La moto c'est génial mais la vie c'est encore mieux alors attention à toi

Commentaires

Les 9 commentaires de cette publication.


Par PILLOUX
PILLOUX

volley_man a dit :
bonsoir,

j'ai 2 ans et demi de permis donc finit les 34ch et à priori, j'ai de mauvaises idées apparement..
Ok donc je sais qu'il faut enlever ce que l'on appelle le kit 34ch (boisseau) qui réduise la sorti au niveau du carbu mais qu'il fallait mettre ensuite ceux d'origine, que l'on m'a pas donné !
Est ce que j'ai bien compris ou pas ?

Un pote a demandé dans un concess suzuki (j'ai un 600bandit), ça vaut 500€ !

Si vous pouviez m'éclairez car je suis perdu vraiment.. Je pensais qu'il fallait juste enlever le fameux Kit 34ch et c'était tout.

bonne soirée et

ben c est simple tu retournes la ou la moto a étée bridée et ILS DOIVENT OBLIGATOIREMENT DE DONNER LES PIECES D ORIGINE(sans te les faire payer bien sur) pour dé brider ta machine

BREIZH POWER

Par volley_man
volley_man

la moto a été immatriculé dans le sud, à toulouse..jen suis le 3ème propriétaire.
Qd je l'ai acheté, on ne m'a rien dit
je vais essayer de reprendre contact avec la personne qui me l'a vendu mais j'ai bien peur de mettre fait avoir...

Merci pour ta réponse rapide en tt k !

La moto c'est génial mais la vie c'est encore mieux alors attention à toi

Par tytteuf
tytteuf

ce n'est pas juste les chapeaux de carbu ?

loi d'Archimède:plus la femme est légere, plus les dépenses sont lourdes
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose

Par HSB-Ducati
HSB-Ducati

tytteuf a dit :
ce n'est pas juste les chapeaux de carbu ?


Ben,ça dépend de la marque...
Effectivement,certaines marques changent les boisseaux de carbu et d'autres mettent des cales dans les chapeaux de carbu.....
Concernant le 600BN,je ne sais pas,renseigne toi...

Soyez différents,
Roulez Européens......

Par yannik750
yannik750

c'est des boisseaux, je les avais dans une pochette, malheureusement je les ai plus...

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

Par roromini
roromini

slt
en effet c'est des boisseaux
la meilleurs solutions dans ton cas c'est de racheter une rampe complete avec boisseau d'origine
en casse ca sors au alentour de 150eur
donc moins chere que seulement des boisseaux
de + tu pourra parfaitement revendre cette rampe equiper des boisseau bride pour le prix que tu l'as acheter et avec les memes argument
imagine le jeune qui achete un bandit occasion debridé alors qu'il lui faut une 34!!!
voila ce que j'en pense
a+
roro


Par furyteam
furyteam

Une solution si tu n'est pas trop peureux : boucher les 2 trous que tu as dans chaque boisseau ==> tu les auras transformés en full !

un peu d'araldite ou de loctite epoxy alu (en seringue) et le tour est joué !

Ca ne risque rien si c'est fait correctement (boisseaux dégraissés) et tu auras ta moto en full facilement sans complications.

Bonne route !

Entre nippone soumise et suédoise capricieuse ...
mon coeur balance

Par roromini
roromini

ca c'est po a faire mais bon je sais qu'il y en as qui le font et ca " marche " tant mieux
moi je classe ca dans la section "bidouillage"


Dernier commentaire

Par furyteam
furyteam

l'araldite est (était !) utilisée dans les carters de honda six (250cm3). Ces engins atteignaient des régimes que les machines actuelles ne connaissent même pas (sans parler des applications aéronautiques).
Utilisée sous contraintes très faibles (thermiques et mécaniques) dans les boisseaux, je ne vois pas ce qui empeche d'effectuer une modification très propre et fonctionnelle.

bidouille ou pas, c'est vous qui voyez ...

Entre nippone soumise et suédoise capricieuse ...
mon coeur balance

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