Voyant d'huile allumé
Bonjour j'ai un souci avec mon xj600.
Le voyant d'huile s'allume après quelques mètres le moteur à froid puis s'éteint au bout de quelques minutes.
Mon niveau d'huile est pourtant bon
Que faire ?
D'où cela peut-il venir ?
Est-ce dangereux de rouler ainsi ?
Merci 
http://kawasakiteam.com
Commentaires
Les 9 commentaires de cette publication.
xj600n
non je l'ai acheté en conssession il y a quatre mois et fais 4000kms depuis
http://kawasakiteam.com
gex58
Je te rassure, les yamaha ont la sonde de niveau très sensible.
A froid c'est normal, mon FZR me fait la même chose, je roule souvent avec le voyant allumé, c'est juste que mon niveau est plus bas que la normale.
C'est un témoin de niveau et pas de "pression" où là ça serait dangeraux car si allumé = plus du tout de pression donc plus du tout d'huile et là pas bon !!!!
De plus si c'est comme moi, elle aurait tendance à bouffer un peu d'huile mais rien d'alarmant, refais un petit niveau et tu es reparti pour quelques kms.
Salut
A vaincre sans péril,on évite les ennuis!!!!!!!
Et Forza Vale ! !
Et Forza Vale ! !
xj600n
gex58 a dit :
Je te rassure, les yamaha ont la sonde de niveau très sensible.
A froid c'est normal, mon FZR me fait la même chose, je roule souvent avec le voyant allumé, c'est juste que mon niveau est plus bas que la normale.
C'est un témoin de niveau et pas de "pression" où là ça serait dangeraux car si allumé = plus du tout de pression donc plus du tout d'huile et là pas bon !!!!
De plus si c'est comme moi, elle aurait tendance à bouffer un peu d'huile mais rien d'alarmant, refais un petit niveau et tu es reparti pour quelques kms.
Salut
Merci
Tu as raison c'est ce que m'ont dit les mécano de chez Yam.
J'ai remis de l'huile et tout va bien.
0,2l d'huile pour 4000kms c'est peu en consommation, non?
http://kawasakiteam.com
gex58
Je veux que c'est peu !!!!!
Je faisais 0.3l pour 300 kms!!
Bon je sais j'ai une segmentation à faire mais quand même.
Depuis que je roule avec de l'huile minérale voiture, j'en remets un verre tous les 1000 bornes.
Ca fait plus longtemps, ouf.
Allez salut
A vaincre sans péril,on évite les ennuis!!!!!!!
Et Forza Vale ! !
Et Forza Vale ! !
Speed955
De la minérale ?? Vaut pas mieux mettre de la semi-sythèse point de vue lubrification ?
Maître Jedi (les autres jours aussi,mais pas le dimanche) d'un jeune Padawan blond platine
Vive le feu, vive les fous!
Vive le feu, vive les fous!
fastcargol66
sur mon fazer 600 de 75000km,le voyant s allume quand je prends les ronds points trop forts j'ai pourtant fait la vidange et mis la quantité d huile préconisée j'ai peur de tout casser en rajoutant de l huile alors que le niveau est nickel.
golfy24
Probleme frequent sur les yam, c'est un voyant de niveau et non de pression et le contacteur est merdique mais j"ai eu ça suer un R1 mais pas de souci.
CARPE DIEM
http://r1maniak.skyrock.com/
http://r1maniak.skyrock.com/
Dernier commentaire
dackween
gex58 a dit :
Je veux que c'est peu !!!!!
Je faisais 0.3l pour 300 kms!!
Bon je sais j'ai une segmentation à faire mais quand même.
Depuis que je roule avec de l'huile minérale voiture, j'en remets un verre tous les 1000 bornes.
Ca fait plus longtemps, ouf.
Allez salut
C'est koi de l'huile minérale ??
Commenter « Voyant d'huile allumé»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums