Débrider un 600 GSXR k6

Yannick a raison c juste un fils a couper.

ton mecano , c est un comique en gros , il faut 5 minutes pour ungosse de 12 ans

Bon alors je vais m'y ateler.
Petite question pour un gros nul comme moi, le boitier CDI c'est celui sous la selle conducteur???
Y a des précaution particulière à prendre ou un coup de pince coupante et c parti?

COUPE PAS !!

fedais la cosse de ton boitiee, et debranche simplment !

Ton conces est une enflure qui veut juste te prendre des tunes, le mien l'a fait devant moi en 2 minutes chrono, juste à tomber la selle...

Et pense à bien isoler le fil avec de l'adhesif noir, je sais plus comment on appelle ca...

Ok merci beaucoup à tous, ça m'a éviter de me faire en....

Donc comme je l'avais dis, j'ai débrider mon gex (nikel!) en retirant la cosse.
J'ai voulu me faire un intérupteur au guidon, donc me voila parti, je place mon petit intérupteur, je fais paser les fils, je rebranche la cosse, coupe le fils et soude l'intérupteur entre les deux.
Ni une ni deux, je vais faire un tour interupteur d'un coté, moto débridé, intérupteur de l'autre et bah moto tjs débridé ça ne marche pas, POURQUOI????

rsmika a dit :
Donc comme je l'avais dis, j'ai débrider mon gex (nikel!) en retirant la cosse.
J'ai voulu me faire un intérupteur au guidon, donc me voila parti, je place mon petit intérupteur, je fais paser les fils, je rebranche la cosse, coupe le fils et soude l'intérupteur entre les deux.
Ni une ni deux, je vais faire un tour interupteur d'un coté, moto débridé, intérupteur de l'autre et bah moto tjs débridé ça ne marche pas, POURQUOI????

rsmika a dit :
Je voudrais débrider mon 600 GSXR k6 , comment faire? J'ai vu la micro fiche de Yannick disant qu'il faut couper le Fil n°24 de la cosse grise du connecteur CDI, mais c'est tout ce qu'il ya à faire pour avoir mes 134ch? Ce qui m'étonne c'est que y en a pour 2 minutes à faire alors ke mon mécano m'a dis qu'il fallait tomber le carénage et que yen avait pour une petite demi-heure, il c'est foutu de moi?
Merci à tous de m'éclairer.

zorro a dit :

rsmika a dit :
Donc comme je l'avais dis, j'ai débrider mon gex (nikel!) en retirant la cosse.
J'ai voulu me faire un intérupteur au guidon, donc me voila parti, je place mon petit intérupteur, je fais paser les fils, je rebranche la cosse, coupe le fils et soude l'intérupteur entre les deux.
Ni une ni deux, je vais faire un tour interupteur d'un coté, moto débridé, intérupteur de l'autre et bah moto tjs débridé ça ne marche pas, POURQUOI????

T'as pas envie de la cacher plutot ? C'est pas une tres bonne idée de le laisser apparent.