Démonter l'axe de roue AV d'une SV1000 ???

G U le même PB sur le ZZR.
Solution bricolée: un bout de fer plat assez épais(8 ou 10 mm) pour resister a la torsion coupé a 24mm de large et quelques coups de lime pour lui donner la forme sur les deux cotés. En gros, ça fait une clé allen plate à 2 pans, mais ça marche plutot bien si tu oublies pas de desserrer les vis de la fourche avant(sur ZZR)

GSV-R1000 a dit :
Salut les gars !!

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire où on peut trouver une clé pour dévisser l'axe de roue avant (24 mm) ???!!!
Apparement c'est de l'hexagonale et à cette taille là c'est pas simple à trouver !!
Chez Dafy... RIEN !!!
Chez PS Performance, ils vendent une douille qui transforme la femelle en mâle !!! Une sorte de transexuel !!! Mais le problème c'est que le prix de la livraison par rapport au coût de la pièce (15¤) rend cette opération un peu trop coûteuse !
Donc si quelqu'un peut me donner un bon plan...

merci

GSV-R1000 a dit :
Salut les gars !!

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire où on peut trouver une clé pour dévisser l'axe de roue avant (24 mm) ???!!!
Apparement c'est de l'hexagonale et à cette taille là c'est pas simple à trouver !!
Chez Dafy... RIEN !!!
Chez PS Performance, ils vendent une douille qui transforme la femelle en mâle !!! Une sorte de transexuel !!! Mais le problème c'est que le prix de la livraison par rapport au coût de la pièce (15¤) rend cette opération un peu trop coûteuse !
Donc si quelqu'un peut me donner un bon plan...

merci

HA la la !!!!!!!!!!!

la 18 doit faire 24 externe mais faut verifier

produit1auto_rwt_p_141586.htm


un conseil jeter toute vos clef a pipe et acheter ce type de clef

pas mieux ou bien alors un ecrou qui rentre dans t on logement sur lequel tu soude un fer plat ca marche aussi

Salut
Tu peux prendre :
- une vis hexagonale de 24 (assez longue)
- Deux écrous que tu montes sur la vis en mettant une rondelle grower entre les deux .
Tu sert fort cet assemblage.
Ansi équipé tu pourras démonter ta vis CHC de 24 m/m.
Guy