tremblement à 100 Km/h GS500 (98)

roulements de direction ???

oki oki jvai regarder ca ce soir alors

Est ce que le probleme peut venir de ma fourche ? Ex : l'huile de fourche ou ressort HS ?

acideburn93 a dit :
oki oki jvai regarder ca ce soir alors

Est ce que le probleme peut venir de ma fourche ? Ex : l'huile de fourche ou ressort HS ?

oki merci pour les infos

je ferrais le test de la bequille centrale.

V

acideburn93 a dit :
Bonjour à tous

Sur ma GS 500 de 1998 (20580 Km) des que je suis entre 100 et 120 Km/h jai enormement de vibration dans le guidon, il est tres difficile de laisser les mains sur les poignées

Est ce que quelqu'un aurai une idée ??

Merci d'avance

V

bas en faite je ressens les vibrations que en 100 et 120 Km/h apres plus rien et avant pareil



Jvais faire tout les point de controle ce soir :v.

merci de votre

reprend ton R6 et c tout mdr

xerox a dit :
reprend ton R6 et c tout mdr

salut pour les vibrations mais toi a 100 120 kms a different regime moteur ( en 2 puis 3 et 4 ) si celas le fais celas ne viens pas du moteur . je pence plus a un blem d'equilibrage a voir mais comme dit tytteuf ne roule pas avec tant que tu n'a pas fais les controles citer plus haut

peut etre le pneu av

120 en 2 ??? c'est un 500 GS, pas un ZX10R !

mathmont1 a dit :
120 en 2 ??? c'est un 500 GS, pas un ZX10R !

Salut, commence déjà par vérifier si la pression des pneus est bonne, et s'il y a toujours le plomb d'équilibrage de la roue avant.
pour vérifier si les roulements de direction sont bons, c'est simple... si, quand tu passes entre les voitures, la bécane a tendance à plonger à droite ou a gauche, c'est que tes roulements sont morts.
si après tout ça c'est bon, vérifies que ta jante avant soit pas voilée...

TITICBR a dit :
Salut, commence déjà par vérifier si la pression des pneus est bonne, et s'il y a toujours le plomb d'équilibrage de la roue avant.
pour vérifier si les roulements de direction sont bons, c'est simple... si, quand tu passes entre les voitures, la bécane a tendance à plonger à droite ou a gauche, c'est que tes roulements sont morts.
si après tout ça c'est bon, vérifies que ta jante avant soit pas voilée...

Re bonjour

Donc pour commencer j'ai changer mon pneu avant qui en effet etait en fin de vie. remplacer pas un GT501.


Cependant ce matin, idem à 120 toujours les vibrations mais bcp moins, donc ca me rassure un peu. Etant à 120 j'ai debrayé (roue libre) et la suprise plus aucune vibration, c'etai niquel

Donc comme cité plus haut, je pense que cela provien du moteur.

J'ai testé aussi de laché le guidon à 80-100-110 Km/h la moto file droit, pas de soucis.

Voila voila

TITICBR a dit :
Salut, commence déjà par vérifier si la pression des pneus est bonne, et s'il y a toujours le plomb d'équilibrage de la roue avant.
pour vérifier si les roulements de direction sont bons, c'est simple... si, quand tu passes entre les voitures, la bécane a tendance à plonger à droite ou a gauche, c'est que tes roulements sont morts.
si après tout ça c'est bon, vérifies que ta jante avant soit pas voilée...

tytteuf a dit :

TITICBR a dit :
Salut, commence déjà par vérifier si la pression des pneus est bonne, et s'il y a toujours le plomb d'équilibrage de la roue avant.
pour vérifier si les roulements de direction sont bons, c'est simple... si, quand tu passes entre les voitures, la bécane a tendance à plonger à droite ou a gauche, c'est que tes roulements sont morts.
si après tout ça c'est bon, vérifies que ta jante avant soit pas voilée...

t'a une drole de façcon de verifier tes roulement toi
une methode un peu plus traditionnel sera certainemant la mieux, tu crois pas?

non il suffit de lever l'avant pour faire les controles
c'est un tout petit peu moins dangereux que entre les autos
bon deja tu à ciblé le probleme, ce n'est pas le chassi, regarde donc tes fixation moteur

ouep

jvais controler les fixations moteur ce soir.

bon malheureusement je crains que les vibrations proviennent du moteur ...
Jai verifier tout est bien vissé.

Est ce que c'est normale sur une GS500 ??

acideburn93 a dit :
bon malheureusement je crains que les vibrations proviennent du moteur ...
Jai verifier tout est bien vissé.

Est ce que c'est normale sur une GS500 ??

TOMS a dit :

acideburn93 a dit :
bon malheureusement je crains que les vibrations proviennent du moteur ...
Jai verifier tout est bien vissé.

Est ce que c'est normale sur une GS500 ??

Une vibration du moteur devrait se retrouver toujours au même régime.

Controle ton compte tour quand ça vibre à 120km/h.

Essaye de voir si ça se reproduis sur une autre vitesse au meme régime.

Si ce n'est pas le cas, ça doit être autre chose.

T'as fait équilibrer tes roues?

Je confirme c'est bien en 5000 6000 que les vibrations arrive.

une idée ? :-c

acideburn93 a dit :
Je confirme c'est bien en 5000 6000 que les vibrations arrive.

une idée ? :-c