Nouvelle déco, ma mob est vraiment unique !

modèle 99 ??????
tu t'es pas gourré là ??

Salut, ça serait plus un modele 91-92, j' ai un pote qui as une de 94 et les plastiques sont plus moderne que la tienne.

a+

il me semblait aussi.
j'ai eu un 93, le cadre était presque identique, le silencieux aussi, mais les ouies ressemblent au 89, pas 99

go.php

Franchement,je n'y croyais pas, fourche conventionnelle, ouies, etc pour un 99....
Mais avec la fiche, je suis sur le cul....

fourche conventionnelle a partir de 98 sur 250RMX

effectivement, le 99 a les ouies des modèles 89 à 92...

bvrracing a dit :


effectivement, le 99 a les ouies des modèles 89 à 92...

Oui oui c'est la phase 3 où ils sont revenu au gros réservoir de 11,5 L (pas gênant entre les jambes et autonomie de 150 km sans la réserve en rando, qui dit mieux pour un 250 2T ? avec les plastocs cross de 92, entre temps ils étaient passé aux plastocs 93-95 avec fourche inversée - sur la mienne c'est la showa 49 de la DRZ

Il y a même des modèles 2001 et plus aux USA, au Japon ou en Australie, jamais importée en Europe

Pas facile de trouver des plastocs en adpatable pour ces années, des pièces non plus d'ailleurs vu qu'ils se sont servi de certaines pièces cross mais d'années différentes pour en faire un modèle enduro, c'est le revers de rouler avec une moto rare, mais même le jour où je changerai (pour un petit 4T ?) je ne me sépararai pas de celle-là !

Y'a des fois je me dis que rouler en KT c'est trouver des pièces en stock à un prix raisonnable, mais pour l'instant impossible de me faire à cette affreuse couleur DDE !

Petit-Prince a dit :
mais pour l'instant impossible de me faire à cette affreuse couleur DDE !

Tu t'en fous de la couleur de toute façon elle est plus souvent brune qu'orange, voir noir

eh bien en avant !!
J'attend impatiemment une sortie avec ma KT couleur DDE

Tiens mais je ne vois plus le scotch qui joue le rôle de la plaque d'imatriculation