2 questions sur le XR 600

Par JoKoS
JoKoS

Salut tout le monde !!

Bon voila, en fait j'ai 2 questions sur le 600XR.

On va commencer par la question debile :

Le starter sur le 600, quand il est mis, c'est qu'il est vers le haut ou vers le bas ?
parceque quand il est en haut, le clapet d'air est fermé.
et en bas il est ouvert ..
Alors en faite je voulais savoir ou etait la position Starter On et starter Off !!
J'vous avez dis c une question conne, mais franchement ca m'intrigue.


Et ma 2eme question, c'est comment est alimenté l'abre a came en huile ??
parceque y'a une durit qui va du dessus du cache culbuteur vers le cadre.
et y'a l'espece de tuyau en ferraille qui monte du carter, le long du cylindre, et qui ce vis sur la culasse.
Et donc y'a un petit trou sur le tuyau a ce niveau la, mais j'ai l'impression que l'huile ne monte pas ..

En faite, je l'avais pas branché en haut, et je kicker pour voir si ca allé couler par le trou, mais rien du tout...
et je me demande comment ca marche, car ca m'enmbetterai que mon arbre a came n'ai pas d'huile ;o)

Bon bah voila, je vous remercie, et a bientot ..

Commentaires

Les 25 commentaires de cette publication.


Par denisse
denisse

Du gateau pour Gatouille !!! 😉

Ouais, bof...et sans doute deja faite.

denisse

Ceux qui sacrifient la liberté au nom de la sécurité ne méritent aucune des deux
Benjamin Franklin

Par Gatouille
Gatouille

Le starter a 3 positions en haut il est à fond au milieu il est à moitié en bas plus de starter.

Je n'ai pas bien compris ton histoire de durites pas branchées reprécise s'il te plait ?

Le haut moteur est lubrifié par le tuyau rigide couleur argent qi va du filtre à huile à la culasse, si l'huile ne sort pas ton calpet de pompe est coincé, ne pas rouler comme cela !!

Voir la fiche 600 XRR pour la récédure

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

Par ioojejeooi
ioojejeooi

J'ose pas répondre.... je laisse ca au maitre 600 XR.

Denisse t'es en plein forme ... ca te reussi bien de te lever tôt !!!

jéjé quiamislecrotinsaufrais


Par Gatouille
Gatouille

Tu n'as pas pu t'emêcher ??? 😃

Effectivement on me l'a fait souvent depuis l'école primaire.... 😉

denisse :
Du gateau pour Gatouille !!! 😉

Ouais, bof...et sans doute deja faite.

denisse

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Par Gatouille
Gatouille

empêcher je voulais dire pardon

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Par ioojejeooi
ioojejeooi

Bon je me lance...

il l'a débranché pour voir si l'huile sort.. mais en kickant je doute que ce soit suffisant.

Tu peux le desserrer et demarrer le moteur au ralenti pour voir si l'huile arrive bien.

voila voila jéjé


Par Gatouille
Gatouille

Tu as raison jéjé, il faut lire la fiche rubrique huile vidange machin chose, c'est expliqué...

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Par JoKoS
JoKoS

Ok les mecs ..
gatouille pour le sarter ok ca marche ca c'est ok...

Pour l'huile, oui il s'agit bien du tuyau rigide argenté...
Comme l'huile ne sortai pas j'en ai rajouté moi meme dans le cache culbuteur en ouvrant un des 4 bouchons...

Donc vous me conseillez de la laisser tourner au ralenti, et de voir si ca coule par le haut ?
ok, je vais essayer, et d'ailleur je vais allé de ce pas lire encore la parti huile de la fiche 600XR !!


Par Gatouille
Gatouille

Suis scrupuleusement ce qui est marqué ds la fiche et si vraiment l'huile ne sort pas arrete tout tu as un souci de pompe à huile...

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Par JoKoS
JoKoS

Ok ca marche je viens de lire ta fiche !!
je l'avais deja imprimer mais c'est vrai que la partie huile je l'avais pas trop lu !!

mais c'est cool, je vois que dans ta fiche y'a quesiment reponse a tout ✌

Je vais voir si je peux essayer ca ce soir...

admettons que la pompe a huile a un probleme, c'est chere ???


Par denisse
denisse

Jette un oeil sur www.bike-parts.fr....

Denisse qui se rattrape comme il peut

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Benjamin Franklin

Par ioojejeooi
ioojejeooi

Faut que t'apprenne à faire des petits liens denisse...

www.bike-parts.fr/


Tu clique sur le biniou :

Tu ecris ton adresse internet

et tu reclique sur le biniou :


jéjé le roi du biniou... si ca marche pas je vais encore passer pour un con


Par ?db?
?db?

salut ,
pour le probleme de la pompe que j'ai deja vu sur la mienne c'etait parcequ'elle etait desamorcee. j'ai donc couché la moto du coté du filtre a huile 2 minutes histoire de bien remplir le volume et hop un coup de kick et le circuit etait reparti.
A +


Par JoKoS
JoKoS

180 euros quand meme ..
bon, bah je vais deja essayer tout ça, et ensuite je vais voir ce qu'il faut que je fasse !!!


Par denisse
denisse

Jéjé, c'est quoi un lien?


Quelle est la difference entre un marin et un boucher?

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Benjamin Franklin

Par ioojejeooi
ioojejeooi

Le marin voitles côtes avant le port.Le boucher voit le porc avant les côtes.

jéjé qui voit pas le rat porc


Par denisse
denisse

...mais qui bouffe aussi des carambar... 😕

Je l'aurai, un jour, je l'aurai

denisse

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Benjamin Franklin

Par denisse
denisse

...mais qui bouffe aussi des carambar... 😕

Je l'aurai, un jour, je l'aurai

denisse

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Benjamin Franklin

Par ioojejeooi
ioojejeooi

Alzheimer aussi denisse ou c'est autre chose qui te fait trembler...

Les PPS de ce matin ?


Par denisse
denisse

Un truc comme ça mon Jéjé.... 👾
Et encore je t'epargne les mpeg. 👀 💨

denisse (y clique)

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Par Gatouille
Gatouille

Desamorcée ou clapet anti retour de pompe à huile coincé et là t'aura beau la coucher s'il est bien coincé faut démonter 😃

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Par JoKoS
JoKoS

arf il est parti en couille mon post !!
😢


Par JoKoS
JoKoS

hello !!

ca y'es j'ai essayé pour l'huile, et c'est bon !!
j'ai devisé en bas, et ca cool !!
et haut pareil ca cool aussi !!

c'est bon tout est ok
Merci pour tout vos conseils ...


Par denisse
denisse

Bon ben si ça cool c'est coule alors.. 🙂

Bonne ballade Jokos(Ah le pseudo 🥴)

denisse

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Benjamin Franklin

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Par JoKoS
JoKoS

😃

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