le meilleur 205 enduro 2t de ces dernieres annees

déjà si tu compare un enduro à un cross... tu trouveras tjrs que le cross a plus de gnac, normal...

essaies un WRZ ou un Husky WR en 250, voire un TM...

C'est un 250 atm homologue donc plus tout a fait un cross.

Pour retrouver cette peche je vais devoir reprendre un cross homologue?

l'homologation atm ne change pas les caractéristiques moteur ni partie cycle de la moto, çà reste un cross...

Pour trouver un cross homologué maintenant çà va être dur...

par contre tu peux tjrs prendre un 2t mais en cylindrée plus grosse : 300 gasgas ou 360 Husky... là t'auras de la puissance et + de couple qu'un 2 et 1/2

pour le 360 husky, je confirme, t'aura la puissance et couple de camion.

cependant , j'ai roulé avec un gars en 250 gas , et sa machine me paraissait rudement éfficace ,aussi bien en parcours rapide qu'en trialisant , ce qui m'a bluffé , c'est la capacité de reprise a bas régime , beaucoup mieux que mon 4T (410hva);personnellement je cherche a essayer le 300 gas , c'est pô gagné....

Tu sais, je pense que même si on confait une 250TTR à un lascar comme fret et bien y nous atomiserait tous quand même (euh sauf peut être jpl) 😃

j'ai fait une sortie avec un 300 gasgas et il avait l'air bien impressionnant, gorgé de couple et vraiment bien fait techniquement (finition, pièces utilisée, embrayage hydraulique!)