?titi?
ya un risque a racourcir la demultiplication ?
salut, je roule en ktm 250 2t.
actuellement j'ai 13 x 48. (d'origine, ya 14x50). Je me fous de la vitesse de pointe, et chez moi, ya quasiment que des chemins monotrace, avec des montées bien raides et pleines de racines et caillasses !! alors, j'envisage de monter une couronne de 52 (neuve, que j'ai).
je ne pousse pas le moulin a fond, mais qd meme, 13x52 ça peut fatiguer le moulin ? je gagne ou je pers de la puissance ?
Commentaires
Les 9 commentaires de cette publication.
Ghis
tu gagnes de la puissance mais tu tires plus court...
X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !
... vivement le week-end !
yoyo-sprint
La puissance ne change pas, mais fais gaffe à tes dents!!!
YO
Concessionnaire BMW Motorrad Reims 51
Nico91
le couple à la roue arrière augemente, le moteur aura toulours la même puissance, c'est ça qu'il voulait dire 😃
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Ghis
çà va de soit... tu vas pas gagner des chevaux en changeant la couronne... çà serait trop bo !! 😃
X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !
... vivement le week-end !
stratocaster
| Ghis : çà va de soit... tu vas pas gagner des chevaux en changeant la couronne... çà serait trop bo !! 😃 |
non mais tu vas diminuer le temps d erepose à la poignée d gaz puisqe pour la m^me vitesse tu aura splu de tours moteu
je m'explique
si avant à 5000 tours tu etais à 80 km / h là tu vas être à 70 donc tu vas augmenter
la reactivité de ta machine à basse vitesse mais tu vas perdre en vitese depointe
il faut savoir que les champions tirent courts
car à 80 dans mon exemple tu seras à 6500 à peu prés donc dans la plage où les chevaux de feu de ta becane arrivent !
donc plus de couple moteur disponible de suite
et là où tu mettras la deux avant tu etais obligé de mettre la une
et ainsi de suite
donc on voit bien que dans le technique tu vas avancer plus
là où tu roulais en 3 A FOND TU POURRAS METTRE LA 4 avec de la reseerve sous la poignée
je viens d'ailleurs de recevoir un pigon de 13 dents pour ma becane
je vais essayer cela demain aprésmidi
j'avais deja changé la couronne pour une plus grosse
mais c'est pas assez
alles mec good ride on the offroad !
Gatouille
Il n'y a pas de risque à raccourcir sa démultiplication. C'est même en général conseillé pour du TT.
Le risque c'est l'usage que tu feras de ta moto.
Si tu raccourcis et qu'en plus tu roule vite pendant longtemps sur la route ou du très roulant tu vas fatiguer rapidement ton moteur.
Cet usage qui est déjà plutot déconseillé sur monocylindre (même 4T si on est à fond) le sera d'autant plus que tu as un 2T, enduro en plus et qui tire court.
Donc si c'est pour faire du TT, fonce il n'y a pas de danger !!
Ta moto sera plus vive, par exemple pour delester l'avant pour passer une grosse ornière (en travers) ou une racine...
Comme Stratocaster j'ai acheté hier un pignon de 13 car avec un 14 c'était galère en franchissement.
Tirer plus court te permet d'avoir une moto plus nerveuse (en spécales par exemple) et d'affronter plus facilement des pentes à très fort pourcentage.
Amuse toi bien
Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869
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?jlc?
ben moi pareil , j'avais posé la meme question que toi sur le forum la semaine derniere et j'ai donc remonter hier soir un de 14 dents et ca marche bien, j'suis pas passé au 13 dents car ca bouffe plus vite le tt, jai bien compris que -1 en nb de dents voir -2 etais idéale mais pas +
voila voila A+
jplalie
| ?titi? : salut, je roule en ktm 250 2t. actuellement j'ai 13 x 48. (d'origine, ya 14x50). Je me fous de la vitesse de pointe, et chez moi, ya quasiment que des chemins monotrace, avec des montées bien raides et pleines de racines et caillasses !! alors, j'envisage de monter une couronne de 52 (neuve, que j'ai). je ne pousse pas le moulin a fond, mais qd meme, 13x52 ça peut fatiguer le moulin ? je gagne ou je pers de la puissance ? |
Titi
la bonne démultiplication pour ce que tu veux faire c'est 13X50 si tu met 52 ça va mouliner grave dans le roulant.
Dernier commentaire
PKDX
Tu vas te croire au guidon d'un...
Moulin à café 😃
et puis 52, ça risque d'entamer ton guide chaine aussi 🙄 c'est un peu limite non?
Je pense qu'avec 13x50, c'est déjà pas mal pêchu pr une 250 💨. Il y a de quoi faire... Plus fort, tu perdras souvent de la motricité (il me semble).
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