250 CRF X

tang : superbe moto. trés difficile dans les premiers tours mes après une demi heure dessus ces un régale. tres précise et une super partie cycle ces une 125 avec un moteur de 250. ✌

que voulez vous que je vous dise !
tout le truc est là
moins de poids moins de poids
j'ai vu des becanes usine en 125 PESER 78 kg ! ! ! ! pour preuve voir enduro magazine de ce mois çi
surl'histoire puch !
rayons titane
moyeux electron
cadre hyper leger etc etc
croyez vous qu'une 250 usine de n'importe qu'elle marque ressemble à la meule que l'on a ?

que nenni !
il y en a qui sont hyper legeres !
mais on ne le sait pas !
car trés cher trés cher titane electron pignons de boites en materiaux speciaux hyper legers !
etc etc
d'ailleurs si vous avez quatre euros de coté
faites un prototype ( usage privé uniquement )
moteur de 250 porté à 360 dans partie cycle 125 allégée, avec les bons renforts de soudure où il faut !
pourquoi yam avait un kit Olhins de 360 pour la WR ?
plus de chevaux pour moins de poids



quand j'etais au service course, on mettait des moteurs de 360 dans des cadres 125 !
le poids toujours le poids !


donc cette Honda s'en rapproche
poids de 125
chevaux de 250

he oui !
je le sais vous restez estabousi de voir ma science s'étaller !
faudra vous y faire avec le temps !
😎
le straocaster !