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Par lacout
lacout

pour vous la moto ideal serait quoi
prix puissance ............
on compile le resultat et hop on l'envoie au constructeur

Commentaires

Les 13 commentaires de cette publication.


Par lacout
lacout

pour etre plus technique on ajout hauteur de selle poids utilisation
entretien ( chiffrer par an le budget ideal)


Par ?sephil?
?sephil?

ok je commence, pour moi ce sera la 300EC GASGAS.


Par lacout
lacout

donne des caractéristique stp pas un modèle


Par jplalie
jplalie

lacout :
pour vous la moto ideal serait quoi
prix puissance ............
on compile le resultat et hop on l'envoie au constructeur


4 Temps genre WRF 300 cc /démarreur électrique et kik/ hauteur de selle 90cm maxi avec possibilité de biellettes interchangeables pour changer la hauteur/ 40 cv/ réservoir de 12 litres pour 140 kms d'autonomie/ 110 kilos à vide/équipée de protège mains et d'un guidon sans barre/jantes Exell/ freins à disques/ fourche inversée diametre 45 mini/équipement électrique simplifié avec le minimum obligatoire pour l'homologation/ 5500 €uros maxi homologuée.


Par ?sephil?
?sephil?

a ok, j'avais pas compris le truc! désolé!


Par ?sephil?
?sephil?

alors il faudrait:

-un moteur 4t de 50ch, avec le poid d'un 250 2t, sans inertie bien sur...et démarreur éléctrique. 6 vitesses.
-fourche et amortisseur Ohlins
-disques dentelés 260mm/240mm (nissin/brembo)
-cadre perimetrique en alu (pr la beauté)
-selle avec un bon grip
-protège mains, sabot, protège pot et cadres d'origine
-guidon barre, bequille
-reservoir de 11 litres environ
-110kgs a sec
-une deco digne des TM
-compteur multifonctions style vtt


Par ?sephil?
?sephil?

j'ai oublié le prix: 5500euros


Par PKDX
PKDX

- 4 Temps robuste, fiable, économique et facile d'entretien (avec pièces faciles à trouver et pas chères et pas souvant à remplacer et très accessibles avec très peu d'outils : uniformisation vis et boulons)
- +/- 40 cv, coupleux, linéaire, mais pas endormi pr autant
- moins de 120 kg tous pleins faits
- Hauteur de selle 80cm max avec qd même garde au sol de + de 35 et grands débattements.
- Bonne autonomie
- Partie cycle fine, légère, maniable et confortable, tout en restant stable ds le roulant et pouvant à l'occasion encaisser des sauts sans souffrir
- Agréable à regarder
- Prix d'achat aligné sur les moins chers du marché mondial (sous les 6000 ce serait bien)
- J'ai dû en oublier 🙂
Mais là je rêve... 🙄


Par PKDX
PKDX

Ah oui, j'oubliais :
-Avec le bouton magique !
Avec kick qd même bien que ça dvrait pas défaillier... 😃


Par mister
mister

eh jp il existe , dans moto crampons . wrf 300 .

modif pour 2300/2500 € a priori... ✌

rien n'est plus pareil à l'identique que ce qui est semblable à la même chose

Par ?yann?
?yann?

en gros toutes les breles actuelles...
AU TARIFS PRES quoi !!!

yann


Par titou30
titou30

bon gout sephil !!!
effectivement ca serai une tres belle moto


Dernier commentaire

Par fredidu78
fredidu78

pour moi, surtout pas de démarreur électrique, c'est de la mmmmmmmmmmm 😞

Dis au fait Franck, il te file combien par post JMI ?
Tu es en train de capitaliser pour acheter une belle WRF ? 😉

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