?paulo?
XR 600 - réglage carbu
Salut, j'ai démonté et nettoyé le carbu de mon XR 600 de 1994, parce que j'avais un trou à l'accélération... depuis, plus de trou à l'accélération, en revanche, difficile de régler le ralenti.. j'ai suivi les recommandations de la revue technique sur le XR, à savoir visser à fond la visse de richesse, puis la dévisser de deux tours et alors régler le ralenti puis rejouer un peu sur la vis de richesse d'un demi tour max... j'ai trouvé un ralenti qui tient à peu près, mais quand je me mets debout en premier, en roulant au pas, à la limite de caler, je sens que le ralenti n'est pas régulier, idem quand j'écoute le ralenti à l'arrêt, ça monte et ça descend en permanence,... quelqu'un à-t-il une idée ??? merci
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
?Xoreg?
ben je sais pas trop là ...t'as vérifié les cotes du niveau du flotteur ??
Le siège du pointeau également?
Ils se peut que le ravitaillement en essence ne soit pas bien régulier.
Aussi non, vérifie qu'il n'y ait pas de prise d'air quelque part...collier mal serré ou quelque chose dans ce genre...
Xoreg
Dernier commentaire
?xoreg?
alors je sais pas non plus...
essaye de trouver des réponses dans d'anciennes discussions...avec la fonction "chercher" et saisissant "réglage carbu XR"...il y a pas mal de réponses intéressantes..
Xoreg
Commenter « XR 600 - réglage carbu»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums