Rémi
secousses à froid
SAlut,
J'ai un 125 CRM. Voila l'topo:
A froid et sur environs 4 ou 5 km(au bout de ce temps elle est plus froide!) elle fait des accous à haut régime a partir de 7000 t/min. Ca fait des secousse comme quand on va tomber en panne puis aprés ca va mieux.
Ca me le faisait pas avant et j'ai rien chagé depuis.
Une idée?
Merci
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
tigt
regarde ta bougie, tu la demontes, nettoyage, bon ecartement ... moi ca faisait pareil sur un 125 mtx
Dernier commentaire
jplalie
cela pourrait etre une carburation trop riche, tant que le moteur n'est pas chaud la carburation n'est pas optimum et la bougie a du mal a faire exploser le mélange, surtout si tu as une bougie un peu froide, vérifie la carburation (couleur de la bougie) à chaud en ayant tiré un peu dans les tours, si elle est trop noire tu peux mettre un gicleur de marche plus petit, à condition toutefois que tu ais une reprise bien franche à l'accelération, dans le cas contraire tu peux déscendre ton aiguille d'un cran.(mettre le clips un cran au dessus)
Assure toi que le degré thermique de la bougie soit bon, une NGK B8 doit etre suffisant pour ta 125.
JPL
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