
sur un 250 exc violent
reglage carbu ral 48 ppal 180 pour un 45-178 preconise
j ai demonte les valves qui avaient besoin d un serieux nettoyage ainsi que les boosters
au remontage deux solutions j ai un peu perdu les reperes !!!!!!!!
valves ouvertes a fond boosters plein ouverts et valves fermees boosters fermes mais les reperes sur les roues dentees ne correspondent pas
ou valves ouvertes boosters ouverts et valves fermees boosters legerement ouverts et la les reperes correspondent
apres essais sur le terrain sortie dans la gras ce week la moto a retrouve son couple et n est plus violente j ai remis un 45/178 en gicleur
les motocistes de renom n ont su me renseigner sur la vrai position et s il y a un risque au cas ou elles seraient mal remontees merci d avance