recherche touts conseils sur 200 wr

C'est une super moto j'en est une depuis 2 ans aucun problème ,
Elle n'est pas seulement une bonne randonneuse ,bien menée elle est capable de beaucoup de chose.

Sinon moto facile dans le technique mais manque un peu de puissance

ajouter pots de détente
Halogène 50w


( beaucoup de best seller reste derriere la belle )

SALUT

FRANCK

moto super fun à piloter,éclate garantie.
je vends la mienne 2000 euros avec un kit transmission neuf,pneu avant neuf et pneu arrière 2/3 neuf.
je suis passé sur 400 WRF, j'ai fait le chemin inverse de toi!

Content de ton 350TT ?
Je viens d'en acheter 1.

peux tu m envoyer une photo du wr


uis interressé

region ile de franbce

merci

nicolasmillerioux@hotmail.com

Une excellente moto à tout faire de la rando à du très technique.
J'ai fait une saison compléte avec en 1993 en ligue Dauphinée Savoie, nickel pour un pilote bien moyen.
Très fiable, assez performante pour la plupart d'entre nous.
Un peu plus lourde qu'une enduro normale.
Avec 2 pneus trails j'ai fait 1500 km en Corse sans pb.
J'au eu l'occasion d'en réessyer une Dimanche dernier sur une spéciale, c'est une moto très agréable car il possible de prendre de l'angle sans risquer de décrocher à cause de la trop forte puissance, efficace !!

Une excellente moto à tout faire de la rando à du très technique.
J'ai fait une saison compléte avec en 1993 en ligue Dauphinée Savoie, nickel pour un pilote bien moyen.
Très fiable, assez performante pour la plupart d'entre nous.
Un peu plus lourde qu'une enduro normale.
Avec 2 pneus trails j'ai fait 1500 km en Corse sans pb.
J'au eu l'occasion d'en réessyer une Dimanche dernier sur une spéciale, c'est une moto très agréable car il possible de prendre de l'angle sans risquer de décrocher à cause de la trop forte puissance, efficace !!

La 200WR est une super moto. Il est bien dommage que Yam ne soit décidé à prolonger sa distribution.
Ce modèle est très fiable, efficace et facile à manier.
Le seul reproche que je lui fait est le freinage.
Montée avec un pot Pro-Circuit, un carbu légèrement modifié (gicleur)elle s'avère redoutable et beaucoup docile qu'un 250.
A plus
Thierry