quoi après un 650 dr

Ben moi je roule avec un 600DR endurisé, je peux pas changer c'est sentimentale, je l'aime trop cette bécane. Venant d'un 650, je resterait dans du 400, en dessous ça va te paraitre mou, le 400 reste un vélo comparé au DR.

Et pourquoi tu resterais pas sur une Suz avec la DRZ 400 ? Le moteur est plus vif que celui du 650, et tu gagnes en gros 25 KG (voire plus en enlevant certains accessoires superflus...)Avec une moto comme çà, tu as un vrai trail sportif, polyvalent sans être aussi exclusif qu'une enduro pur jus (voir aussi l'entretien et la fiabilité). Pour ma part, je crois que je vais craquer pour une DRZ 400 que je vais "enduriser".
Bon choix en tout cas...

D'accord avec Nico91 et Yams, j'achète ma 400DRZ-S avant la fin de l'année.
Très bonne bécane !

Un 600 TTR 131 kgs 42 cv d'ORIGINE !!!, et tu peux l'alleger encore un peu. Il n'y a ni batterie ni demarreur et ça marche !!! Au niveau susp Paioli 46 mm les 3 types de réglages et à l'arriere idem avec Ohlins !
A ne pas confondre avec le 600 TT RE 157 kgs à vide avec démarreur, batterie et amortisseurs bas de gamme.
Salut !

trop moue le dr400s prend plutot une kt400 ou un gas300

Moi, j'ai débuté avec un 600LC4 KTM que je vends car j'ai piqué au truc .
Si ça t'interesse !!!!

Prends une KTM 525 EXC.