300 ktm de 90 ???

Par willy
willy

je cherche des renseignements sur la 300 ktm (fiabilite,ou trouver des pièces pas chère ) merci

Commentaires

Les 13 commentaires de cette publication.


Par jéjé
jéjé

j'en ai une de 94 est-ce la même?
Salutations.


Par katoche
katoche

pourrais tu me dire quand tu enleves l'axe de ta roue arriere tu as combien d'entretoises, de quelle dimension et de quel coté.
merci de me repondre


Par willy
willy

je ne peux pas te dire ? désolé
en es tu content ?


Par willy
willy

je dois regarder (j'ai la doc complète du 300 et 250) car pour la mienne on a du faire une modif a cause d'une entretoise explose cote couronne


Par katoche
katoche

mais sur la tienne tu en as combien de chaque coté ????????


Par Anonyme
Anonyme

pourrais tu me mail la page ou ils en parle, stp.
ou alors si tu peux me dire sur la tienne combien tu en a.
merci


Par Anonyme
Anonyme

je ne sais pas. si tu veux je regarde sur la revue technique


Par david
david

salut les ktm je vend la mienne pour reprendre un 4 temps si vous connaissait quelqu un 250 ktm de 1986 refaite entierrement et de nombreuses modifs plus des pieces une vrais horloge 2000eur


Par Anonyme
Anonyme

2000 E ?, de 1986 ?

le pot est doré a l'or fin pour ce prix là, non ?


Par Charles
Charles

Très bon moteur, très coupleux.
Pas mal d'inertie (plus que le 250 évidemment) qui emmène au freinage.

Le frein avant n'est pas terrible, faut les 4 doigts pour t'arrêter.

Les suspensions sont très séches (White Power).

Seul fragilité connue : la valve à l'échappement qui casse (jai eu du bol, elle a fini dans le pot)
Il faut remplacer par une valve de modèle 91, sur laquelle il y a 2 endroits à limer pour que ça monte. Après ça casse plus.

Attention aussi à l'arrière de cadre en alu, qui se vrille en cas de grosse pelle.

Sinon, j'aimais beaucoup ce moteur, aussi bien en rando qu'en enduro. Conso environ 9 ou 10 l/100 en rando (réservoir >10 l, ça va).

Charles

PS : les 250 et 300 sont les mêmes de 90 à 95, mise à part des modifs mineures.
90 : premières sorties de boite à gauche (avant 90 peu fiable)
96 : premières KTM oranges.

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

Par Anonyme
Anonyme

je tiens a te remercier pour toutes ces info. si je peux te rendre l'appareil a l'occasion n'hesite pas .salut et bonne rando (avec quoi roules tu maintenant)


Par Charles
Charles

yapad'koi !

depuis que j'ai laché le 300, je roule avec un 250 KTM de 96 (premières oranges) dont je suis très content.

en fait le 300 est tjrs dans le garage, je l'ai vendu à mon frangin. Il a pas roulé depuis 3 ans...

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

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Par willy
willy

c'est vraiment dommage que ton frangin ne roule pas avec.pourrais tu me dire si tu avais un echappement sur ton 300? si oui avais tu trouver un gros changement coté puissance,avais tu changé la auteur de bride de la valve (en bas a droite=ressort qui appui sur un pignon a inercie)
A plus charles
ps : j'espère que tu reussi a rouler malgrès la chasse

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