riche ou pauvre
comment puis-je savoir le bon reglage de mon aiguille de carburateur?
qu'elles sont les conséquences si l'apport air/essence est, soit disant, trop riche ou trop pauvre?
merci pour vos conseils.
www.offroad-caux.fr.st
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
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Commentaires
Les 6 commentaires de cette publication.
Nico91
ben vaux mieux trop riche que trop pauvre en essence 
Sinon c'est pour ton 103 SP ou pour ta bagnole 
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
FG
Réglage visse de richesse : tu la visse a fond et tu dévisse de un tour et demie!
pour ma HVA pil poil, et c'est N10 qui l'a dit alors!!!!
A+
Je suis capable du meilleur et du pire. Mais, dans le pire, c'est moi le meilleur !!!!!!!
greg_dr350
la-gniole a dit :
comment puis-je savoir le bon reglage de mon aiguille de carburateur?
qu'elles sont les conséquences si l'apport air/essence est, soit disant, trop riche ou trop pauvre?
merci pour vos conseils.
couleur de bougie
voir là
mainjets.htm
ou là
reglage.htm
ou là pour les puristes
translate_c
greg_dr350
FG a dit :
Réglage visse de richesse : tu la visse a fond et tu dévisse de un tour et demie!
pour ma HVA pil poil, et c'est N10 qui l'a dit alors!!!!
A+
entre 1 tour 1/4 et un tour et 1/2*c'est souvent le bon réglage!
Dernier commentaire
Jeepee
la-gniole a dit :
comment puis-je savoir le bon reglage de mon aiguille de carburateur?
qu'elles sont les conséquences si l'apport air/essence est, soit disant, trop riche ou trop pauvre?
merci pour vos conseils.
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