vous avez lu

Par proto60
proto60

lu sur moto verte,les pros font trops de bruit la fédé geule les pilotes et les importateurs menaces et la fédé baisse son froque et aprés il vont nous dire de faire moins de bruit ca pourrait faire sourire.
et les pauvres constructeurs ou fournisseurs de pot dise qu'il ne savent;pas comment faire mais qu'il reflechissent ktm;hva;hm et rien a yamaha parceque cé peut etre le seul a fournir des motos qui son silencieuse
alors au lieu de lire la norme dugenou il feraient mieux d'ecouter leurs breles et d'arreter de ce cacher derriere la ffm qui ne vo pas mieus qu'eux

la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps

Commentaires

Les 3 commentaires de cette publication.


Par ichibanosaure
ichibanosaure

Je suis POUR la limitation du bruit (meme pour les cross).

Après tout,meme si on perd 2 ou 3 cv ,ça vaut le coup , question image des motards.

Mais le kéké moyen va changer le silencieux de sa 450 après le rodage pour "qu'elle respire mieux" , et pour gagner 500g.

Ichi liebe dich

Par Nico91
Nico91

moi je veux une moto qui fait Pet pet pet ou fsssssiiiii

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Dernier commentaire

Par viking
viking

c'est vrai que même d'origine le "silencieu" et assez bruiyant sur ma KTM
Même aprés avoir changer la laine.

Je me demande si c'est vraiment avec ça qu'ils ont homologué la moto

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

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