Anonyme
PMH (Point Mort Haut)
Afin d'effectuer le réglage du jeu aux soupapes sur mon 4 tps KTM, je souhaite connaitre la procédure afin de me positionner au PMH, et libérer ainsi les culbuteurs.
Sur mon ancienne yam, il y avait des repères d'allignement accessible à partir des carters... sur la K'toche ???
Merci de vos réponses.
Commentaire
cyatho
Pour le règlage des culbuteurs il n'y a pas besoin du PMH. Tu règles le jeu lorsque le culbuteur est sur le dos de la came. Je n'ai jamais ouvert de moteur de KTM et je ne sais pas si la came est visible. Sinon il faut se mettre en pleine ouverture puis faire un tour moteur et tu est pil poil.
slts
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