Chaine de distri pour klxr .

Cela dépend de l'usage que tu en fait !
En rando ou balade dominicale , c'est au contrôle du jeu de soupapes , tous les 5000 / 6000 km , que les mécanos regarderont ton usure au niveau de la chaîne de distribution .
En rando costaud la manette à donf tout le temps ou en compèt. , là c'est autre chose , réglage des soupapes tous les 700/900 km et changement de la chaîne de distribution tous les 3500 kms au grand maximum !
Consulte les concessionnaires , et les services techniques , genre Roussillon-Motos à Dardilly 69 , ils te seront d'un grand secours .
N'oublie pas non plus que le tendeur de chaîne de distribution à tendance à se coincer entre deux réglages sur ce genre de macHine : reTirer l'écrou central avec le poussoir et le ressort , puis le support du tendeur avec ses deux boulons , recomprimmer le tendeur , remonter le support , remonter l'ensemble ressort-poussoir-tendeur en le mettant bien en place sur le fond du patin tendeur avec un petit tournevis , sans trop appuyer néanmoins ! , et resserrer le tout !
A tchao et bon gaz .
KLXR01...

Merci pour les tuyaux . Si j ai bien compris il y a pas trop de probs si tu ne fais pas de compet. Par contre quand tu as du jeu dans les soupapes ,a quoi le remarques- tu ? Au fait as tu aussi mis une bougie ' platine' pour mieux démarrer et si oui , laquelle . Merci d avance .

Bougie NGLCR8EVX "platine iridium"
Jeu aux soupapes : cliquetis s'emplifiant au fur et à mesure de la montée en régime de ton moulin !

J'avais oublié :
Changement du gicleur de ralenti de 36 ou 35 par un 32 .
Réglage du clips de l'aiguille de puit de carbu au 3ème cran à partir du haut .
Réglage richesse à 2,25 trs à partir de la position fermée à fond .
Voilà , c'est tout simple !!!

Re merci klxr 01 pour la bougie.As tu aussi modifié ta boite a air ? Merci d avance .klxr300 .