Filtre à air et injecteur

au moins par sécurité pour le premier essai.
Si tu laisses passer plus d'air, logiquement ton mélange est plus pauvre, donc y a un risque de surchauffe et serrage.

oui il le faut
par exemple montage d un kn
(un vrai, d'un volume correct)
a l'epoque du super plombe c'etait
+ 5 sur le ralenti et + 50 sur le principal

de toute facon c est du bon sens et sans risque d'enrichir en premier quitte a reappauvrir ensuite pour trouver le bon reglage

a+