merci pour toutes c'est bonne info je vient de realese mon cylindre 250 pour mettre une chemise et un piston wiseco300 je garde la culasse 250 pourrait tu eclaire ma lanterne sur le poncage du piston est ce bien necessaire pour ce cas la? le kit vient de chez racing parts est ce que je doit changer les gigleurs du carbu?a+et merci encore
Les 2 commentaires de cette publication.
salut je vois que tu as un kit 300 wiseco la culasse 250 ou 300 sont les memes il faut poncer le bord des emprunte de soupapes sur le piston bien les poncer pour que la soupape ne tape pas dessus a haut regimes l astuces me vient d un preparateur kawa qui avait les queue de soupapes qui arretait pas de casser et il a trouve la faille le piston est le meme pour klx300 que pour les cbr900 salut et bon rodage