Question pour mes amis belges (et autres égalemnt)

Par bvrracing
bvrracing

salut !

Bon, j'ai trouvé un 520 super pas cher en Belgique, mais voilà le topo :
- c'était un 520 SX à la base, repassé en EXC et le gars à une carte rose d'immatriculation.

mes questions sont donc :
- avec ça, puis-je obtenir le certificat de KTM qui me permettra de l'homologuer ?
- la carte rose est-elle l'équivalent de la carte grise chez nous ou pas ?
- quel est votres avis là dessus ? faisable ? trop risqué ?

merci à tous !
BV

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Commentaires

Les 9 commentaires de cette publication.


Par Sushi
Sushi

Patiente un peu, j'suis sur que t'as plein d'amis. Ils sont juste au boulot....


Par greg_dr350
greg_dr350

Le plus sure appel la DRIRE ou la préfecture!


Par renauddeliege
renauddeliege

bvrracing a dit :
salut !

Bon, j'ai trouvé un 520 super pas cher en Belgique, mais voilà le topo :
- c'était un 520 SX à la base, repassé en EXC et le gars à une carte rose d'immatriculation.

mes questions sont donc :
- avec ça, puis-je obtenir le certificat de KTM qui me permettra de l'homologuer ?
- la carte rose est-elle l'équivalent de la carte grise chez nous ou pas ?- quel est votres avis là dessus ? faisable ? trop risqué ?

merci à tous !
BV



en belgique, la carte rose était grise il y a quelque année

mais a part ca ,pas d'autre renseignent a te donner


Par FRITE
FRITE

Pour la carte rose, te tracasse pas, c'est bien la "carte grise".
Par contre, pour le certificat de conformité, du fait que ce soit une ancienne cross, c'est pas gagné. Je viens d'appeler Tof, il me répondra plus sûrement dimanche à St Hubert. Mais j'ai plus pu lui dire l'année car site pas accessible ce soir.
Si c'est 2001, niet il me dit.
Sinon, il en connait encore l'une ou l'autre correctes mais toujours en Belgique. Mais EXC là, donc pas ces problèmes de certif.
Je t'en dis plus dimache soir.

- - FRITE - -
Souvent trop loin du paradis des Enduristes, parfois dedans. Merci les copains !

Par DOUDODU
DOUDODU

Y'a pas assez de bonnes affaires en france ???

Y'avait un 520 de 2002 pas cher sur ebay y'a pas une semaine .... t'as même pas été foutu d'enchérir dessus avant moi

Il est a qui le 520 maintenant ???

à DENISSE

Allez Nico

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Par FRITE
FRITE

Au fait Nico, il faut aussi déclarer plus de 8000 km pr ne pas payer de TVA si tu achètes à l'étranger, vire le compteur ou échange avec un vieux.
Pr le certif, je te redis quoi...
Tof me disait qu'en Allemagne, il y a de bonnes affaires à faire aussi.
Je t'en dis plus dimanche soir, lundi au plus tard.

- - FRITE - -
Souvent trop loin du paradis des Enduristes, parfois dedans. Merci les copains !

Par bud77
bud77

DOUDODU a dit :
Y'a pas assez de bonnes affaires en france ???

Y'avait un 520 de 2002 pas cher sur ebay y'a pas une semaine .... t'as même pas été foutu d'enchérir dessus avant moi

Il est a qui le 520 maintenant ???

à DENISSE

Allez Nico



Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.

Par bvrracing
bvrracing

DOUDODU a dit :
Y'a pas assez de bonnes affaires en france ???

Y'avait un 520 de 2002 pas cher sur ebay y'a pas une semaine .... t'as même pas été foutu d'enchérir dessus avant moi

Il est a qui le 520 maintenant ???

à DENISSE

Allez Nico




oui, je sais il a fait une belle affaire !



Pour Pascale : merci !

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Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

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Par bvrracing
bvrracing

FRITE a dit :
Pour la carte rose, te tracasse pas, c'est bien la "carte grise".
Par contre, pour le certificat de conformité, du fait que ce soit une ancienne cross, c'est pas gagné. Je viens d'appeler Tof, il me répondra plus sûrement dimanche à St Hubert. Mais j'ai plus pu lui dire l'année car site pas accessible ce soir.
Si c'est 2001, niet il me dit.
Sinon, il en connait encore l'une ou l'autre correctes mais toujours en Belgique. Mais EXC là, donc pas ces problèmes de certif.
Je t'en dis plus dimache soir.


c'est un modèle 2002...
je sais pas trop quoi faire....

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