sonometre / enduro ligue

à Coupiac dimanche dernier (ouverture des ligues MP et LR) pas de sonomètre

c'est souvent le cas......
mais bon prépare un bout de tube à mettre dedans au cas ou

Les vérifs portent sur

l'éclairage
le fonctionnement du coupe circuit
les pneus FIM
protections à l'extrémité du guidon
extrémité des leviers en bon état
mousse de guidon
protection du pignon de sortie de boite
aucun espace entre le guide chaine et la couronne ex Husquy et gasgas,pas bon
la plaque numéralogique ne doit pas trop faire sailli du GB
le bruit 92 db maxi,à confirmer
couleur des fonds de plaque correspondant à la catégorie et numéros lisibles et à la bonne dimension.
la béquille ne doit pas faire trop sailli,sur certaines ligues les yam ne passent pas.
le casque doit etre en bon état

voila en vrac? j'ai peut etre oublié des trucs.

Lorsque tu parles de l'éclaire .

Il faut une plaque phare d'origine ou une plaque phare avec des dichoides passe aussi.

bruno78 a dit :
Lorsque tu parles de l'éclaire .

Il faut une plaque phare d'origine ou une plaque phare avec des dichoides passe aussi.

Zap a dit :
Les vérifs portent sur

l'éclairage
le fonctionnement du coupe circuit
les pneus FIM
protections à l'extrémité du guidon
extrémité des leviers en bon état
mousse de guidon
protection du pignon de sortie de boite
aucun espace entre le guide chaine et la couronne ex Husquy et gasgas,pas bon
la plaque numéralogique ne doit pas trop faire sailli du GB
le bruit 92 db maxi,à confirmer
couleur des fonds de plaque correspondant à la catégorie et numéros lisibles et à la bonne dimension.
la béquille ne doit pas faire trop sailli,sur certaines ligues les yam ne passent pas.
<q>le casque doit etre en bon état»
voila en vrac? j'ai peut etre oublié des trucs.

sanglier a dit :

Zap a dit :
Les vérifs portent sur

l'éclairage
le fonctionnement du coupe circuit
les pneus FIM
protections à l'extrémité du guidon
extrémité des leviers en bon état
mousse de guidon
protection du pignon de sortie de boite
aucun espace entre le guide chaine et la couronne ex Husquy et gasgas,pas bon
la plaque numéralogique ne doit pas trop faire sailli du GB
le bruit 92 db maxi,à confirmer
couleur des fonds de plaque correspondant à la catégorie et numéros lisibles et à la bonne dimension.
la béquille ne doit pas faire trop sailli,sur certaines ligues les yam ne passent pas.
<q>le casque doit etre en bon état»
voila en vrac? j'ai peut etre oublié des trucs.

Non seulement il doit être en bon état mais il doit SURTOUT avoir moins de 2 ans et il doit porter de facon lisible son étiquette confirmant son année...

Zap a dit :
Les vérifs portent sur

l'éclairage
le fonctionnement du coupe circuit
les pneus FIM
protections à l'extrémité du guidon
extrémité des leviers en bon état
mousse de guidon
protection du pignon de sortie de boite
aucun espace entre le guide chaine et la couronne ex Husquy et gasgas,pas bon
la plaque numéralogique ne doit pas trop faire sailli du GB
le bruit 92 db maxi,à confirmer
couleur des fonds de plaque correspondant à la catégorie et numéros lisibles et à la bonne dimension.
la béquille ne doit pas faire trop sailli,sur certaines ligues les yam ne passent pas.
le casque doit etre en bon état

voila en vrac? j'ai peut etre oublié des trucs.

Irfytt a dit :

Zap a dit :
Les vérifs portent sur

l'éclairage
le fonctionnement du coupe circuit
les pneus FIM
protections à l'extrémité du guidon
extrémité des leviers en bon état
mousse de guidon
protection du pignon de sortie de boite
aucun espace entre le guide chaine et la couronne ex Husquy et gasgas,pas bon
la plaque numéralogique ne doit pas trop faire sailli du GB
le bruit 92 db maxi,à confirmer
couleur des fonds de plaque correspondant à la catégorie et numéros lisibles et à la bonne dimension.
la béquille ne doit pas faire trop

sailli,sur certaines ligues les yam ne passent pas.
le casque doit etre en bon état

voila en vrac? j'ai peut etre oublié des trucs.

Les casques, l'attache doit etre automatique, ou a anneaux...ou les deux ??

Zap pourrais tu m'expliquer l'article 11 sur les gardes boues. je ne comprend pas tous.

bruno78 a dit :
Zap pourrais tu m'expliquer l'article 11 sur les gardes boues. je ne comprend pas tous.

Zap a dit :

bruno78 a dit :
Zap pourrais tu m'expliquer l'article 11 sur les gardes boues. je ne comprend pas tous.

Si tu ne comprends pas l'art 11 tu ne peux pas participer à un enduro
c'est éliminatoire, dsl bruno

Fais gaffe, y a intérro au CT

Bon ben merci à tous, je suis fixé maintenant ! Entout cas, les 92DB, je les dépasse...sûr

Au rissque de passer pour un inculte, je ne comprends pas pourquoi les constructeurs commercialisent des echappements racing alors que les vérifs techniques les "interdisent"...

salut
si ca interresse du monde j ai un silencieux origine 400wrf neuf:
car je pense qu il y en a beaucoup qui ont acheté des motos avec des pots accessoires qui fonts du tam .

pour les casques c'est FAUX ! pas de limite d'âge, encore moins deux ans, t'imagines racheter un casque tous les deux ans ? ! ? !

c'est une question de normes, le n° doit commencer par un certain chiffre, effectivement je crois que c'est 05 à partir de cette année (?)

Petit-Prince a dit :
pour les casques c'est FAUX ! pas de limite d'âge, encore moins deux ans, t'imagines racheter un casque tous les deux ans ? ! ? !

c'est une question de normes, le n° doit commencer par un certain chiffre, effectivement je crois que c'est 05 à partir de cette année (?)

Le règlement FFM dont j'ai mis le lien plus haut, devrait vous mettre d'accord amigos

Zap a dit :
Le règlement FFM dont j'ai mis le lien plus haut, devrait vous mettre d'accord amigos

ffm.php

saperlipopette !!!

Zap a dit :
ffm.php

saperlipopette !!!

Zap a dit :
Fais gaffe, y a intérro au CT