Phil
Aux possesseurx de 500 XT...
Bien le bonjour,
J'ai récupérer un 400 XT de 81. C'est idem que le 500 mais en 400.
Le contacteur à clé posséde plusieurs positions.
Comme je dois refaire l'éclairage, je suppose que ces positions de clés doivent avoir une incidence.
Quelqu'un peut il me dire à quoi correspond la 1, 2 et 3° position du contacteur.
La deuxième me permet de la démarrer. C'est déjà ça.
Merci de me préciser pour les autres.
Pour info, les ampoules étant en 6 volts, ou est ce que l'on trouve ce genre d'ampoules ?
a+
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
viking
pour ta clé je ne sai pas mais pour les ampoules en six volt il fau avoir beaucoup de chance et faire tou les magasin moto ke tu croise sur ta route.
j'ai le m^me problème avec mon 350 tt (ki est pourtan de 89 mais en six volt kan même)la dernière foi ke j'en ai trouvé le vendeur les a sorti de chez pas ou de son bazar il lui en restai deu a 60 fr pièce (6v 25/25w) sa fai cheros pour rouler légal et pas de nui en plus.
bon courage kan même
ps si tu trouve un bon plan fais en profité les copain merci
a+++++++++
R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
pw5000
Salut, pour les ampoules tu peux essayer le cardy club ou citroen et renault, les premières 4L et 2CV étaient équipées en 6V.
PATXT
LE CONTACTEUR C EST:
-CONTACT
-CONTACT PLUS LUMIERE
-LUMIERE PARKING (LA VEILLEUSE S ALLUME ET ON PEUT OTER LA CLE )
PETIT CONSEIL SI TU VOULAIS PASSER LE 400 EN 500 EN CHANGEANT L EMBIELLAGE
IL N EST PAS SUPERFLU DE REALESER
CAR A CAUSE DE L USURE L ALESAGE
N EST PAS CONSTANT SUR TOUTE LA COURSE
A+
PL
Dernier commentaire
Phil
Merci,
Non, je la laisse en 400, il y en a peu alors je touche pas au moteur pour le moment...je verrai cela le jour ou j'aurai un pb moteur a proprement dit.
a+
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