super ou sans plomb?

plus l'indice d'octane est haut et plus le moteur te rends ses HP! dans l'essence c'est les vapeurs qui sont flamable. Plus y a de vapeur plus l'explosion est puissante pendant(en fin) du cycle compression donc un meilleur "power stroke" "[cycle de pouvoir"]ça fonctionne quand même avec un indice moins éleve mais les accumulation de carbonne(gaz non brûlés) sera plus grande donc plus de bougies a changer!
le gaz de course a un indice d'octane très élevé et ça coute un max au litre.
reste a voir ton mélange ratio quantité d'huile & essence.

surtout pas de SUPER,le potassium est trés nocif pour le 2t,du 95 ou du 98 si
elle détonne.a 2,5%.pas + (sauf sable)