KTM ou Yam

2 tres bonne moto. La yam est plus "pataude" que la ktm qui est plus fine et plus maniable. Avantage à Yam pour la stabilité et les suspensions.

On entend parfois que la KT est plus racing, mais bon y a de quoi faire avec les 2 moteurs je crois.

Et je vois des proprios de KT qui mettent un ventilo ça chauffe ?

j'en ai un sur la mienne car sur KT contrairement à Yam, tu n'as pas de vase d'expansion. Il se déclenche dans le technique principalement.

Salut amigo,

si c'est ton 1er enduro, tu peux reduire en cylindrée... le 400 KTM est suffisamment coupleux et puissant, et surtout reste très facile d'utilisation.

Autre avantage : il y en a à la pelle en occasion... donc possibilité de discuter les prix, et beaucoup de choix, surement proche de chez toi.

Je ne connais pas le Yam, donc pas d'avis, à part sa reputation = très bonne.

Niveau tarif :
400 KTM EXC 2001/2002 = entre 4000 / 5000e

Tibo27200 a dit :
Salut amigo,

si c'est ton 1er enduro, tu peux reduire en cylindrée... le 400 KTM est suffisamment coupleux et puissant, et surtout reste très facile d'utilisation.

Autre avantage : il y en a à la pelle en occasion... donc possibilité de discuter les prix, et beaucoup de choix, surement proche de chez toi.

Je ne connais pas le Yam, donc pas d'avis, à part sa reputation = très bonne.

Niveau tarif :
400 KTM EXC 2001/2002 = entre 4000 / 5000e

istakafen a dit :
faut pas deconner non plus !!!!

Tibo27200 a dit :

istakafen a dit :
faut pas deconner non plus !!!!

bah... vu sur emoto, pas plus tard que tout de suite... 400 ECX 2002 à 5000e:

(j'suis nul pour copier / coller les URLs)

https://www.emoto.com/annonces/moto.php?str=KTM+EXC+400&id=200075&acte=

moto.php

c'est l'jeu ma pauv' lucette !

normandie a dit :
Bonjour à tous, je ne sais pas sur laquelle porter mon dévolu, le 450 KTM ou un WRF je ne les ai pas essayées, y en a-t-il une mieux pour les grands ? Fiabilité ? merci.

TC a dit :
j'en ai un sur la mienne car sur KT contrairement à Yam, tu n'as pas de vase d'expansion. Il se déclenche dans le technique principalement.

frank sans "c", tueur du marché...


Je viens de refaire ma 400 de A à Z et je vais la mettre en vente pour 4800 roros. Et quand je dis de A à Z, c'est que à part le moulbif et le cadre, tout est neuf. Le moteur quand à lui, a été contrôlé. Je persiste à dire qu'un vieux modèle bien entretenu vaut mieux qu'un récent mal entretenu. Bon, maintenant, faut voir les qualités et les défauts d'origine des années mais en 400, y'a zéro défaut !
Pour ceux qui vont me dire : "pourquoi tu la vends alors ?...
Simplement car je voudrais avoir un modèle 05 voire 06. Mais si je ne la vend pas, je me ferai encore très plaisir avec ma vieille...

normandie a dit :
Bonjour à tous, je ne sais pas sur laquelle porter mon dévolu, le 450 KTM ou un WRF je ne les ai pas essayées, y en a-t-il une mieux pour les grands ? Fiabilité ? merci.

alors sa ktm yamaha kawa suzuk gas honda husqu c est un gout d abord je trouve et apres je pence que c est une question de pub ou de comment dire "mode"


tu m aurai dit ktm avant j aurai cracher dessus c est sur mais je dit pas qu apres ma gas je pencherai peut etre pour une kt

peut etre aussi pour la disponibiliter des pieces



tu trouve plein de piece pour yam honda suzuk ktm et kawa mais le restant faut bien chercher!!!!!!


apres c est ton choix

denX a dit :

normandie a dit :
Bonjour à tous, je ne sais pas sur laquelle porter mon dévolu, le 450 KTM ou un WRF je ne les ai pas essayées, y en a-t-il une mieux pour les grands ? Fiabilité ? merci.

KTM beaucoup mieux

Grande braderie ici :

moto.php

attention au tarifs des pièces détachées....
il me semble que ktm est un peu moins cher que yamaha -carters, kit piston etc -

C'est vrai..Notes que tu changes rarement le carter et même le piston sur un 4T !

c point est pas négliable les pieces kt sont vraiment pas cher !!!
la piece d'origine kt est au prix de l'adaptable japonnais
un radia 180E sur kt 400 chez yam

un autre truc la qualite des plastiques kt est largement meilleur que le bleu yam

2 bonnes motos, en effet plus de stabilité pour la yam et un gabarit un peu plus "grand" que la KTM.

Si tu dois faire du très technique prends une KTM, pour tout le reste (ballade) pistes rapides la yam est mieux à mon sens.

Dans les 2 cas entretien suivi sinon crac le joli moteur

Merci à tous pour ces bons conseils c comme ça en parlant qu'on peu déjà avoir une optique peu pas tt essayer.

normandie a dit :
Merci à tous pour ces bons conseils c comme ça en parlant qu'on peu déjà avoir une optique peu pas tt essayer.