Restauration; occasion; ou neuf ?

tu achete autre chose et tu me la vend

c'est difficile de te repondre parce que ce n'est pas du tout le meme budjet (de 3000 à 8500)
l'ideal, c'est bien sur une becane neuve...

L occasion fait le larron:

Neuf millésime précedent en promo.

Occase peu ou pas rouler (il y en a baucoup).

De plus si tu aimes HVA j ai cru lire qu ils avaient exploser les prix des motos restantes...(prix de l occase recente).

Dofin, tu la vendrais combien avec le moteur HS ?

Nico91 a dit :
Dofin, tu la vendrais combien avec le moteur HS ?

Dofin a dit :
Voila mon dilem:
j'ai un 360wr de 99 moteur HS, pour pouvoir le mettre completement à neuf j'estime les travaux à 3000 euros (moteur entierment refait, echappement neuf, fourche ohlins, jante/moyeu) . Donc ma question est de savoir si il vaut mieux:

Nico91 a dit :
Dofin, tu la vendrais combien avec le moteur HS ?

Dofin a dit :

Nico91 a dit :
Dofin, tu la vendrais combien avec le moteur HS ?

150 € de moins ..c'est a dire le prix du piston et des seguements

Dofin a dit :

Nico91 a dit :
Dofin, tu la vendrais combien avec le moteur HS ?

150 € de moins ..c'est a dire le prix du piston et des seguements

bud77 a dit :

Dofin a dit :

Nico91 a dit :
Dofin, tu la vendrais combien avec le moteur HS ?

150 € de moins ..c'est a dire le prix du piston et des seguements

tes pas tres genereux dof

puis il fo compter tous le sable k il y a enlever de la moto ke tu as du rammaser au depart du touquet

Nico91 a dit :

bud77 a dit :

Dofin a dit :

Nico91 a dit :
Dofin, tu la vendrais combien avec le moteur HS ?

150 € de moins ..c'est a dire le prix du piston et des seguements

tes pas tres genereux dof

D'autant plus qu'il annonce juste au dessus 3000€ de travaux a faire dessus pour la remettre complètement en état. Alors sauf si t'avais l'intention de la vendre 6000€, 3000 - 3000 = 0 €

c'est bon j'achète

Dofin a dit :
Voila mon dilem:
j'ai un 360wr de 99 moteur HS, pour pouvoir le mettre completement à neuf j'estime les travaux à 3000 euros (moteur entierment refait, echappement neuf, fourche ohlins, jante/moyeu) . Donc ma question est de savoir si il vaut mieux:

pense a moi dof si tu t'en separe j aurai le merite d avoir uen moto ki a fait un tour du touquet

bud77 a dit :
pense a moi dof si tu t'en separe j aurai le merite d avoir uen moto ki a fait un tour du touquet

strategaire78 a dit :

Dofin a dit :
Voila mon dilem:
j'ai un 360wr de 99 moteur HS, pour pouvoir le mettre completement à neuf j'estime les travaux à 3000 euros (moteur entierment refait, echappement neuf, fourche ohlins, jante/moyeu) . Donc ma question est de savoir si il vaut mieux:

Moteur HS ? mais encore ?
Pourquoi un échappement neuf ? le tiens est complètement mort ?

Tu peux pas faire une remise en état minimum pour qu'elle tourne et la revendre pas cher ? Voire négocier sa reprise en achetant une occase récente chez un pro ?

Dofin a dit :

strategaire78 a dit :

Dofin a dit :
Voila mon dilem:
j'ai un 360wr de 99 moteur HS, pour pouvoir le mettre completement à neuf j'estime les travaux à 3000 euros (moteur entierment refait, echappement neuf, fourche ohlins, jante/moyeu) . Donc ma question est de savoir si il vaut mieux:

Moteur HS ? mais encore ?
Pourquoi un échappement neuf ? le tiens est complètement mort ?

Tu peux pas faire une remise en état minimum pour qu'elle tourne et la revendre pas cher ? Voire négocier sa reprise en achetant une occase récente chez un pro ?

ma reponse ci dessus etait pour toi...
l'echappement n'est pas mort, mais ca lui redonerais un peu de vie..enfin c surtout pour solutionner mon probleme d'etancheité à la sortie d'echappement au niveau culasse

istakafen a dit :

Dofin a dit :

strategaire78 a dit :

Dofin a dit :
Voila mon dilem:
j'ai un 360wr de 99 moteur HS, pour pouvoir le mettre completement à neuf j'estime les travaux à 3000 euros (moteur entierment refait, echappement neuf, fourche ohlins, jante/moyeu) . Donc ma question est de savoir si il vaut mieux:

Moteur HS ? mais encore ?
Pourquoi un échappement neuf ? le tiens est complètement mort ?

Tu peux pas faire une remise en état minimum pour qu'elle tourne et la revendre pas cher ? Voire négocier sa reprise en achetant une occase récente chez un pro ?

ma reponse ci dessus etait pour toi...
l'echappement n'est pas mort, mais ca lui redonerais un peu de vie..enfin c surtout pour solutionner mon probleme d'etancheité à la sortie d'echappement au niveau culasse

c un 4 coups le 360

bah fait le bon choix dof ces a toi de voir ces toi ki a les ronds ds le porte monnaie

masi si tu t en separe sui preneur

Dofin a dit :

istakafen a dit :

Dofin a dit :

strategaire78 a dit :

Dofin a dit :
Voila mon dilem:
j'ai un 360wr de 99 moteur HS, pour pouvoir le mettre completement à neuf j'estime les travaux à 3000 euros (moteur entierment refait, echappement neuf, fourche ohlins, jante/moyeu) . Donc ma question est de savoir si il vaut mieux:

Moteur HS ? mais encore ?
Pourquoi un échappement neuf ? le tiens est complètement mort ?

Tu peux pas faire une remise en état minimum pour qu'elle tourne et la revendre pas cher ? Voire négocier sa reprise en achetant une occase récente chez un pro ?

ma reponse ci dessus etait pour toi...
l'echappement n'est pas mort, mais ca lui redonerais un peu de vie..enfin c surtout pour solutionner mon probleme d'etancheité à la sortie d'echappement au niveau culasse

c un 4 coups le 360

ooui tout le monde m'a compris au niveau de du carter moteur
chipotteurrrrrrrrr me demande comment tu as fait faire tes tours au Touquet???? Tu ne t'es pas arreter pour dire au spectateur que leur bonnet rouge t'eblouissait et que ca t'empechait de te concentrer?

bon 1er bilan de l'elaboration du budget:

kit piston/seguement (Tecnium): 220 euros (avec un jeu de seguements en plus)
Kit bielle: 150 €
Pochette des joints: ~ 50€ (je ne sais pas trop)
Les spy et roulements 2 cotés de carter : pas trop cher

Traitement plasma/ceramique: 480 € contre 390 € (nickasil) mais c un traitement de competition

Main d'oeuvre: environ 300€ si je le fais faire; inclus nettoyage en machine du moteur; surfacage des plans de joints et evidemment démontage; remontage ...

Total: 1 180€

Dofin a dit :
bon 1er bilan de l'elaboration du budget:

kit piston/seguement (Tecnium): 220 euros (avec un jeu de seguements en plus)
Kit bielle: 150 €
Pochette des joints: ~ 50€ (je ne sais pas trop)
Les spy et roulements 2 cotés de carter : pas trop cher

Traitement plasma/ceramique: 480 € contre 390 € (nickasil) mais c un traitement de competition

Main d'oeuvre: environ 300€ si je le fais faire; inclus nettoyage en machine du moteur; surfacage des plans de joints et evidemment démontage; remontage ...

Total: 1 180€

je suis resigne, elle est a vendre
je peux refaire le moteur a la demande ou non

Dofin a dit :
je suis resigne, elle est a vendre
je peux refaire le moteur a la demande ou non

Dofin a dit :
je suis resigne, elle est a vendre
je peux refaire le moteur a la demande ou non

bud77 a dit :

Dofin a dit :
je suis resigne, elle est a vendre
je peux refaire le moteur a la demande ou non

slt dof sui preneur moi on ce contact en mp

je t'ai repondu par email!

t'a oublier le démontage et remontage de l'enbielage environ 80€

Nico91 a dit :
t'a oublier le démontage et remontage de l'enbielage environ 80€

Bon ça y est il est vendu à Bud77 le tiot 360 ?

grosmono a dit :
Bon ça y est il est vendu à Bud77 le tiot 360 ?

bud77 a dit :

grosmono a dit :
Bon ça y est il est vendu à Bud77 le tiot 360 ?

j aimerai bien moi

Dofin a dit :

bud77 a dit :

grosmono a dit :
Bon ça y est il est vendu à Bud77 le tiot 360 ?

j aimerai bien moi

bah y'a plus qu'à

bud77 a dit :

Dofin a dit :

bud77 a dit :

grosmono a dit :
Bon ça y est il est vendu à Bud77 le tiot 360 ?

j aimerai bien moi

bah y'a plus qu'à

tu ma di a deja du monde alors ces pas cool

Vraiment bien amenée cette P.A déguisée......

Sacré Dof........Quel charmeur de modo.....




YO fouteurdemerdeetpasinteréssé.

PS: Je te conseille de vendre et de remplacer par mon 300gas à disons 4700 roros tout équipé........

c comme mon pilotage, c serré mais ca passe

Dofin a dit :

bud77 a dit :

Dofin a dit :

bud77 a dit :

grosmono a dit :
Bon ça y est il est vendu à Bud77 le tiot 360 ?

j aimerai bien moi

bah y'a plus qu'à

tu ma di a deja du monde alors ces pas cool

oui y'a des personnes interessées!
dis moi combien tu en veux , je te dirais à quelle place tu te situes

Bon alle lance un prix !
C'est tout de même un modele collector de 99.

grosmono a dit :
Bon alle lance un prix !
C'est tout de même un modele collector de 99.

Dans l'état ? Ou refections moteur de base faite ?

il est superbe cet avatar

grosmono a dit :
Dans l'état ? Ou refections moteur de base faite ?

J'ai essayé sur une 500 et une 125 Husqvarna de 1986...
Galére totale et devis astronomiques!!
Je les ai revendues en épaves et j'ai pu demander un crédit pour une vraie moto en bon état!
Les acheteurs se sont énervés et un peu ruinés:la 125 est en cours (encore..)de restauration mais la 500 sert de stock de pièces détachées.