decabossage pot

Y'a la vraie technique en chauffant l'endroit cabossé et en inctectant de l'air comprimé dans le pot biensûr hermetiquement fermé, mais c'est super dangereux si t'as pas le matos et si tu le fait "à l'arrache".
Sinon y'a la technique plus basique : tu soude une petite tige en fer au milieu de la partie enfoncée, tu tires sur la tige pour remettre le pot à peu prés bien et tu coupe la tige au ras de la surface du pot. Par contre faire super gaffe de ne pas trouer le pot en soudant la tige !

Salut, si ta bosse est petite, tu peux mettre de l'eau dans ton pot après l'avoir démonté, boucher les extrêmités et si tu as un congèl assez gros, tu le mets dedans. Et gelant, l'eau se dilate et ta bosse s'en va comme par magie ! Faut vraiment que la bosse ne soit pas trop importante.

deja essaye le coup de la tige et qui s'est termine par un mechant trou,
depuis je fais la methode avec air comprimee+chalumeau et c'est nikel ,ça marche meme sur du colecteur de 4T ,par contre,c'est sur,il faut le matos ,les bouchons,je les ai fait moi meme et j'ai fait un systheme de bride avec un detendeur (pour garder une pression constante dans le pot pendant la chauffe) qui s'adapte sur du 2T et 4T j'ai meme regonfle un colecteur bi tube de Ktm avant 2004 (petit diametre)
j'ai un pote,ça fait 3 fois que je lui regonfle sont pot de 300 KT et a chaque fois ,il revien bien,meme sur des gros enfoncements,il faut y aller doucement avec le chalumeau ,faire des ronds en gardant la flame assez eloignee et ne pas depasser la couleur rouge cerise du metal,avec 4bar,ça le fait

hla a dit :
deja essaye le coup de la tige et qui s'est termine par un mechant trou,
depuis je fais la methode avec air comprimee+chalumeau et c'est nikel ,ça marche meme sur du colecteur de 4T ,par contre,c'est sur,il faut le matos ,les bouchons,je les ai fait moi meme et j'ai fait un systheme de bride avec un detendeur (pour garder une pression constante dans le pot pendant la chauffe) qui s'adapte sur du 2T et 4T j'ai meme regonfle un colecteur bi tube de Ktm avant 2004 (petit diametre)
j'ai un pote,ça fait 3 fois que je lui regonfle sont pot de 300 KT et a chaque fois ,il revien bien,meme sur des gros enfoncements,il faut y aller doucement avec le chalumeau ,faire des ronds en gardant la flame assez eloignee et ne pas depasser la couleur rouge cerise du metal,avec 4bar,ça le fait

la technique du gonflage et la meilleure, mais si tu sais pas faire laisse tomber.
Pour info, l'autre jour, j'ai vu un pot finition "peau de bannane"

les gaz se sont enflamés, quand ils ont vu le manométre s'affoller, ils sont parti se cacher

boooooooooom

l'onde de choc a fait peter les plombs, et ça a fini le post de radio

fabiosol a dit :
la technique du gonflage et la meilleure, mais si tu sais pas faire laisse tomber.
Pour info, l'autre jour, j'ai vu un pot finition "peau de bannane"

les gaz se sont enflamés, quand ils ont vu le manométre s'affoller, ils sont parti se cacher

boooooooooom

l'onde de choc a fait peter les plombs, et ça a fini le post de radio

d'ou le detendeur pour eviter les surpressions

Effectivement y'a un risque. En fait dans le pot il y a de l'huile non brulé ou même caliminée, qui quand elle est soumise a la chaleur du chalumeau de volatise et comme on chauffe le pot au rouge y'a un risque l'inflamation

faudrait presque prévoir une soupape de sécurité sur l'un des embour, genre un truc tarré à 5 ou 6bars