250 ou 450

oublie les grosses. pour une reprise et pour partager du bonheur avec ton fils le 250 suffira. de plus par rapport à un 600 XR...

Un 450 ça passe partout mais c'est assez usant sur de longues randos.
Le coffre moteur est vraiment plaisant.
L'alternative c'est un 400 parait il moins fatiguant pour des perfs pratiquement similaires.

La 250 c'est la facilité, le sentiment de toujours controler la situation, une petite conso.
Un peu creux en bas et une périodicité d'entretien accrue sur les 4 t moderne.

L'une comme l'autre te paraitront être des vélos par rapport au XR ✌

J'ai aussi 53 ans et je roule depuis pas mal d'annees,j'ai souvent essaye les gros cubes 600,400 et 450,c'est fait pour les pros,il n'y a pas de doute le meilleur compromis c'est le 250 ou le 300.
christian

Moi je dirais 400, bon compromis sauf si tu ne fais que du franchissement.

Salut, il fallait bien que quelqu'un remette ça, hé ben c'est moi qui le remet : pourquoi pas une moto moins typée competition, genre 300 KLXR ?
D'aprés ce que tu dis, tu feras plutôt de la ballade tranquille, donc moi à ta place je regarderais du côté de l'occase vers les machines comme la 300 KLXR, et pas vers les machines plus modernes qui marchent sûrement un peu plus fort mais qui demandent un entretien plus rigoureux et un pilotages plus technique.
Voilà, c'est que mon avis !