dtmx 1981

j'ai oublié le merci d'avance dans le copier coller

Ma première moto 🙄 (soupir)
achetée neuve en 1980 à 6183 frs
soit 942 €

Cà décote pas fort ces machines là ! 😃

moi en 81, je me payais mas 1ere moto neuve, une YZ 125, 10700 francs, 30 cv. 300 de débattement Av et Ar . Le diametre de la fourche passait a 38 (c'etait 35 en 80). 1 ere année du refroidissement liquide......et je roulais avec mes potes DANS LES BOIS. Putain, c'que la quarantaine me pèse.....

Pourquoi y nous cause DTMX celui la.
Va faire chopper une déprime à tous les vétérans du forum 😃
Zap qu'a eut aussi un dtmx

putain, les souvenirs......

et les TY, C'ETAIT D'LA MERDE ???????????????
ça nous rajeunit pas.

bon, si vraiment ya pas (trop) de frais a prevoir, c correct.
a toi de voir ce que tu veux en faire..

meri pour vos commentaires concretement si je la prend c'est parce que c'est une moto mythique, et de plus tres solide mais ce sera pour un usage "collection" le dimanche, en fait j'adore conduire cet moto(c'est la premiere moto que j'ai conduit.....)

alors le prix vous en dite quoi 900€ ???!!

pas de rouille... c'est un petit vieux qui la vend elle est vraiment propre mais je ne me rend pas compte de la valeur que ça peut avoir

MERCI

je suis pas aussi vieu que vous messieur (27 ans) mais la DTMX a aussi été ma première moto
facile aussi c'est la moto qui a été le plus vendu en france donc forçé que pas mal de gens soit passer par la 😉
c'est un modèle 84 ou 85 je sai plus
j'ai fait des milliers de km avec et pas mal de TT aussi (tout les dimanches ou presque en fait 😃)
aprés en acheter une nikel pour ce prix la ça me ferai chier d'aller la pourir dans les chemins
je préfererai la garder pour aller chercher les croissants le dimanche matin ou aller j'usqua mon lieu de baignade favoris l'été mais pas plus .

C'est un p'tit vieux de quarante ans 😃
Si elle est totalement en config origine et en parfait état de fonctionnement, je pense que le prix est raisonnable.
Mais je ne suis pas spécialiste des anciennes 😕

mince j'avais pas lu jusqu'au bou 🙁

a 900€ si il est nikel nikel pkoi pas
perso le mien était en trés bon état mais c'était juste avant l'équivalence permi B = AL donc les 125 ne vallai pas grand choses , j'avai payé la mienne 1000F😃
un an aprés on m'en proposai 5000F alors que je ne voulai pas la vendre 😃

ecoute je viens de revendre un 125XLS de 79 d'un copain, etat nickel, tout d'origine (sauf pneus, plaquette et tous les consommables...)
7000 km le tout 750 €
c'est le tarif d'un trail ancien si il est en parfait etat (c'est tre important) ✌

Salut
C'est encore un " vieux " de 41 ans qui ecris pour te dire que cette moto , qui fut a l'epoque ma premiere machine etait vraiment super !!!
Car je n'ai jamais été en rade , meme au fond des bois ✌ .
Je pense que si jamais j'ai l'occasion d'en trouver une comme celle que tu d'ecris , je la prendrais tout de suite . 😃
Mais il faut qu'elle soit d'origine et pas a moitié bricolé . 💀
Maintenant , si tu hesites encore , fais passer l'adresse de cette moto 🤡 et je me ferais un plaisir d'aller y jeter un oeil . ✌
💨

Vérifie les caoutchouc : ça vieillit mal. joints spy de fourche (démonter les soufflets pour voir aussi si les tubes ne sont pas piqués), et surtout pipe d'admission qui a tendance à vieillir aussi mal qu'un préservatif.