J'arrive pas à être moins riche !!!!
Je suis trop riche et je n'arrive pas devenir plus pauvre !!! Qui veut que je lui envoie un peu d'oseille !!!! 😃
Non sérieux, ma moto (2temps 250) engorge à bas régime elle est trop riche, ma bougie est complétement calaminée à chaque sortie. J'ai donc descendu l'aiguille et à chaque cran j'avais du mieux. Le problème c'est que maintenant elle est au premier cran , la moto marche mieux mais c'est pas encore ça !!! 🙁 Ma vis de richesse est dessérée de 1 tour et demi. Si je tourne d'un demi tour autour de cette position, rien ne se passe. Est ce que je dois serrer ou desserer pour apauvrir? ✌
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Excusé pour les fotes mé ge sui meilleur en moto qan ortaugraffe!!!
Excusé pour les fotes mé ge sui meilleur en moto qan ortaugraffe!!!
Commentaires
Les 7 commentaires de cette publication.
sanglier
Va lire "carburation 250 WR" un peu plus bas . Met un gicleur de ralenti plus faible. 😉
450 EXC vendu, passé au 200 exc sans regrets au contraire !!!
A TOI, BUD le djeun's...
A TOI, BUD le djeun's...
teamgpp
| sanglier : Va lire "carburation 250 WR" un peu plus bas . Met un gicleur de ralenti plus faible. 😉 |
J'ai encore rouler ce matin avec l'aiguille au premier cran et ma bécane c'est le jour et la nuit à bas régime par rapport à avant : j'ai l'impression que j'ai un avion de chasse de chasse maintenant 😃 bien qu'elle est encore trop riche car ma bougie est quand même encore bien noire. Je vais donc essayer avec un gicleur de ralenti de 42 (j'ai un 45 en ce moment)pour voir je l'espère encore plus de différence à bas régime 😛. Par contre, il faut que je fasse 200 bornes pour aller chercher ce gicleur dans le magasin ktm le plus proche de chez moi !!! Sinon par correspondance chez WOLFF mais j'ai 9€ de port 🙁!!!
Vous avez pas un bon tuyau pour que j'en trouve un rapidos sans faire autant de bornes ou payer autant de port ? ✌
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Excusé pour les fotes mé ge sui meilleur en moto qan ortaugraffe!!!
Excusé pour les fotes mé ge sui meilleur en moto qan ortaugraffe!!!
hackervalley
Salut,
Dégorges - tu ta machine de temps en temps ?
Peux - tu donner tes réglages pour mieux se faire une idée ?
Merci .
A++
😎
Forum enduro
http://www.emoto.com
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teamgpp
| hackervalley : Salut, Dégorges - tu ta machine de temps en temps ? Peux - tu donner tes réglages pour mieux se faire une idée ? Merci . A++ 😎 |
Filtre à air propre, bougie neuve, mélange 2%, gicleur ralenti 45, gicleur principal 175, aiguille position 1, vis d'air dévisser d'un tour et demi, aiguille d'orgine, niveau de cuve révisé, clapet controlé en bonne état : plus j'appauvri , plus la moto fonctionne mieux à bas régime !!!
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Excusé pour les fotes mé ge sui meilleur en moto qan ortaugraffe!!!
Excusé pour les fotes mé ge sui meilleur en moto qan ortaugraffe!!!
swatrelo
J'ai connu ce problème avec une WRZ. C'est le silencieux qui avait un problème. Je l'ai démonté, mis de la laine de roche neuve et tout est rentré dans l'ordre.
Séb
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sam-985
teamgpp :
J'ai encore rouler ce matin avec l'aiguille au premier cran et ma bécane c'est le jour et la nuit à bas régime par rapport à avant : j'ai l'impression que j'ai un avion de chasse de chasse maintenant 😃 bien qu'elle est encore trop riche car ma bougie est quand même encore bien noire. Je vais donc essayer avec un gicleur de ralenti de 42 (j'ai un 45 en ce moment)pour voir je l'espère encore plus de différence à bas régime 😛. Par contre, il faut que je fasse 200 bornes pour aller chercher ce gicleur dans le magasin ktm le plus proche de chez moi !!! Sinon par correspondance chez WOLFF mais j'ai 9€ de port 🙁!!! Vous avez pas un bon tuyau pour que j'en trouve un rapidos sans faire autant de bornes ou payer autant de port ? ✌ |
au prix de l'essence actuellement , j'hesite pas une seconde , je prend le port ! 🤡
Sam
💨 💨 💨
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