problème reglage 250 exc

Par h4
h4

Salut à tous voilà ca fait trois messages que je laisse mais personne ne me dis rien. voila j'ai toujours un problème carbu avec mon 250 exc 2004 en fait il mets longtemps d'une vitesse à l'autre a "reprendre" :- les tours 😠 surtoutentre la une et le deux hier j'ai fait un tour avec des amis et en sortie de virage ca repart mal et la puissance vient d'un coup on me dis que je suis trop pauvre et sur le livre kt il dise que c'est trop riche je comprends pas j'ai fait plein d'essaie et ca change rien en ce moment j'ai une aiguille n3eh au 3eme cran et un gicleur de 38 et quand je mets un gicleur de 35 et l'aiguille n3ew ca change rien sinon a haut regime ca marche merci j'attend avec impatience vos reponse je suis a 900 metre. MERCI 😃

Commentaires

Les 12 commentaires de cette publication.


Par proto60
proto60

🙂 alors remet les gicleurs d'origine et remonte t'on clips a l'av dernier cran pour appauvrir et essaye si ca ne marche pas fais la demarche inverse pour enrichir et voie la vis d'air en reglage std kt apres va falloir peaufiner ✌

la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps

Par cricri31
cricri31

il aurait pas les segments usés par hazard ?


Par TC
TC

les valves fonctionnent-elles correctement ?
Si le symptome est franc j'ai du mal à croire que ça soit la carburation sauf àce que tu sois dans des régalges extrêmes.

favorable à tout ce qui roule !

Par sanglier
sanglier

C normal c une ktm 💀

450 EXC vendu, passé au 200 exc sans regrets au contraire !!!
A TOI, BUD le djeun's...

Par Zap
Zap

sanglier :
C normal c une ktm 💀

😕

passe temps favori ?
miner le moral des jeunes

Par sanglier
sanglier

Zap :
sanglier :
C normal c une ktm 💀

😕





😃 😃

450 EXC vendu, passé au 200 exc sans regrets au contraire !!!
A TOI, BUD le djeun's...

Par bvrracing
bvrracing

sanglier :
C normal c une ktm 💀


dis donc, Mr "Gros sac en WR" ou Mr "Cul noir", à) part critiquer les KTM, tu sais faire autre chose ???
rouler par exemple... 😉

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Par sanglier
sanglier

Quand meme un peu de réaction sur ce forum il était temps !!!Oui je sais rouler mais aujourd'hui c repos ! T pas trop loin de chez moi on a peut etre roulé ensemble sur un enduro . Tas roulé ou cette année??? 😛

450 EXC vendu, passé au 200 exc sans regrets au contraire !!!
A TOI, BUD le djeun's...

Par bvrracing
bvrracing

sanglier :
Quand meme un peu de réaction sur ce forum il était temps !!!Oui je sais rouler mais aujourd'hui c repos ! T pas trop loin de chez moi on a peut etre roulé ensemble sur un enduro . Tas roulé ou cette année??? 😛


bon, alors petite précision sur ce forum, la courtoisie est quand même de rigueur, pas la peine de casser un tel ou telle ou telle marque sans justifier, ni même de balancer un message comme celui sur le forum mx&sx comme tu as fais.

cette année, j'ai roulé à la trans', mais pas d'enduros de ligue (rocroi ou bairon). ensuite, sorties dans le coin de Sedan.

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Par ?H4?
?H4?

SEGMENTS NEUFS ET CLAPETS NEUFS


Par ?H4?
?H4?

EN FAIT QUAND CA LE FAIT JE METS UN PETIT COUP D'EMBRAYAGE ET CA MARCHE NICKEL.


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Par proto60
proto60

bvrracing :
sanglier :
C normal c une ktm 💀


dis donc, Mr "Gros sac en WR" ou Mr "Cul noir", à) part critiquer les KTM, tu sais faire autre chose ???
rouler par exemple... 😉


je sens que sa va mal se finir 👾 yen a qui perderait il leurs sang froid normal alloine 😎

la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps

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