achat en belgique/pb carte grise
voila l'histoire
je suis actuellement a la recherche d'un 300 gas ✌
j'en ai trouvé un en belgique, chez un particulier, apparemment bien sous tout rapport (la becane) mais j'ai un probleme avec la carte grise:
a la sous pref, je m'etais renseigné une fois, il m'avais dit, certificat europeen de conformite + ancienne carte grise et c'est ok pour avoir ma nouvelle immat.
hier en discutant avec le gars, il me dis qu'il n'a jamais fait faire sa carte grise. la becane est de decembre 2004. mais qu'il peut avoir tout les papiers pour la demande de cg
si j'etais belge, je pense qu'il n'y aurait pas trop de pb
mais si je me pointe a la sous pref avec les papiers de premiere immat, meme avec une machine d'occase, la j'ai peur de devoir payer la tva pour avoir l'immat. et puis, la tva sur quoi: le prix neuf, ou le prix ou je l'achete? 😕
si le gars fait sa cg la semaine prochaine et qu'ensuite je lui rachete la semaine d'apres, c'est bon? 😕
j'attends vous avis 💨
300 gas, que du bonheur
Commentaires
Les 13 commentaires de cette publication.
bvrracing
houlà, compliquée ton histoire Morgan... 😕
regardes dans les fiches, il y en a une sur l'achat de motos à l'étranger, tu trouveras peut-être les infos que tu cherches... 😉
@+
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
DOUDODU
Le plus simple est quand même qu'il mete la moto à son nom avant de te la vendre ... quitte à lui payer les frais.
Il ya tellement de bonnes affaire à faire en france que j'ai toujours pas eu l'occasion d'aller en belgique...
✌
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morgan88
d'apres la fiche faite par nico, pour etre consideré comme occasion et ne pas payer la tva, il faut que le vehicule est plus de 6 mois et plus de 6000km.
6000km, j'en sait rien, comme toute bonne enduro, elle n'a plus de compteur
pour les 6 mois, si le gars fait maintenant sa cg, et bin, je l'ai dans le c.l
je ne pense pas que les cg sont retro-active 😞
sinon, pour les occas en belgique, je confirme, c'est nettement moins cher que chez nous
300 gas, que du bonheur
DOUDODU
| morgan88 : d'apres la fiche faite par nico, pour etre consideré comme occasion et ne pas payer la tva, il faut que le vehicule est plus de 6 mois et plus de 6000km. 6000km, j'en sait rien, comme toute bonne enduro, elle n'a plus de compteur pour les 6 mois, si le gars fait maintenant sa cg, et bin, je l'ai dans le c.l je ne pense pas que les cg sont retro-active 😞 sinon, pour les occas en belgique, je confirme, c'est nettement moins cher que chez nous |
Le véhicule aura quand même plus de six mois même si il fait la carte grise maintenant 😉
Pour les occases : j'ai acheté un 360 KTM en super état il y a 3 ans pour 1500 euros que j'ai revendu 2000 euros dans l'état bien cassé (pot, radiateur et plastiques HS) après une grosse chute.
J'ai acheté un 400 WR de 1999 il y a un mois 2200 euros première main en super état 😉
Pas besoin de courir en belgique et de s'emmerder avec les paperasses 😕
✌
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Herveklx300r
| morgan88 : voila l'histoire je suis actuellement a la recherche d'un 300 gas ✌ j'en ai trouvé un en belgique, chez un particulier, apparemment bien sous tout rapport (la becane) mais j'ai un probleme avec la carte grise: a la sous pref, je m'etais renseigné une fois, il m'avais dit, certificat europeen de conformite + ancienne carte grise et c'est ok pour avoir ma nouvelle immat. hier en discutant avec le gars, il me dis qu'il n'a jamais fait faire sa carte grise. la becane est de decembre 2004. mais qu'il peut avoir tout les papiers pour la demande de cg si j'etais belge, je pense qu'il n'y aurait pas trop de pb mais si je me pointe a la sous pref avec les papiers de premiere immat, meme avec une machine d'occase, la j'ai peur de devoir payer la tva pour avoir l'immat. et puis, la tva sur quoi: le prix neuf, ou le prix ou je l'achete? 😕 si le gars fait sa cg la semaine prochaine et qu'ensuite je lui rachete la semaine d'apres, c'est bon? 😕 j'attends vous avis 💨 |
par les temps qui cours ne la fait pas comme ca les pv iront en belgique
😃 😃 😃 😃 😃 😃 😃
morgan88
| DOUDODU : Le véhicule aura quand même plus de six mois même si il fait la carte grise maintenant 😉 Pour les occases : j'ai acheté un 360 KTM en super état il y a 3 ans pour 1500 euros que j'ai revendu 2000 euros dans l'état bien cassé (pot, radiateur et plastiques HS) après une grosse chute. J'ai acheté un 400 WR de 1999 il y a un mois 2200 euros première main en super état 😉 Pas besoin de courir en belgique et de s'emmerder avec les paperasses 😕 ✌ |
si le gars fait sa cg maintenant, c'est quelle date qui va apparaite?
- celle du jour ou la cg est sortie
- ou celle de la facture
moi je dirait plustot celle de sortie de la cg 😞 donc apres il faut que j'attende 6 mois.
sinon si tu me trouve un 360 ktm en bonne etat (avant que tu la ruine 😃) je suis preneur 💨
300 gas, que du bonheur
korne
Salut,
J'ai dû faire face à cette situation l'année dernière.Achat d'un 125 husqy de 96 en Belgique.J'ai été obligé de demander au vendeur (très sympa)de refaire la carte grise à son nom.
Ca a bloqué surtout au niveau du centre des impôts pour avoir le document appellé "quitus fiscal" qui est obligatoire pour l'homologation en France.Bref j'ai passé cette étape.
Ensuite il faut une attestation de conformité de l'importateur.
Pour ma part, la SIMA m'avait fournie une "attestation de conformité partielle" (100 euros)qui ne m'a servi à rien!! :PARTIELLE=obligation de faire homologuer son véhicule à la DRIRE (clignotants,klaxon,rétro,faisceux électrique à revoir,.....).
Bref, j'ai attendu 4 mois avant de l'utiliser. Mais comme dirait Edith:"je ne regrette rien!"
HUSKY VS KTM bientôt ...
DOUDODU
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morgan88
je ne sais pas ou tu a trouve ca, c'est en gros dans les prix que j'avais trouvé en france
pour info, celle qui m'interesse en belgique est un 2004 avec fourche olhlins, pour moins de 4000 euros
300 gas, que du bonheur
morgan88
| korne : Salut, J'ai dû faire face à cette situation l'année dernière.Achat d'un 125 husqy de 96 en Belgique.J'ai été obligé de demander au vendeur (très sympa)de refaire la carte grise à son nom. Ca a bloqué surtout au niveau du centre des impôts pour avoir le document appellé "quitus fiscal" qui est obligatoire pour l'homologation en France.Bref j'ai passé cette étape. Ensuite il faut une attestation de conformité de l'importateur. Pour ma part, la SIMA m'avait fournie une "attestation de conformité partielle" (100 euros)qui ne m'a servi à rien!! :PARTIELLE=obligation de faire homologuer son véhicule à la DRIRE (clignotants,klaxon,rétro,faisceux électrique à revoir,.....). Bref, j'ai attendu 4 mois avant de l'utiliser. Mais comme dirait Edith:"je ne regrette rien!" |
la moto que tu as acheté etait une premiere main? ou c'est simplement ton vendeur qui n'avait pas fait sa carte grise lors de l'achat d'occas?
dans mon cas, la moto n'a jamais eu de cg. je viens d'appaler les impot, il m'on confirmé que si le vehicule à plus de 6mois, pas de tva en france mais que dans mon cas, si le gars fait sa cg avant de me la vendre, ce sera consideré comme un vehicule neuf donc tva pour moi 😞
je crois donc que ca va pas le faire 😞
300 gas, que du bonheur
yoyo-sprint
Cherche en Allemagne aussi, c'est bien moins cher.......
YO 😉
Concessionnaire BMW Motorrad Reims 51
lezaz
Je te confirme, que si ton gas fait ca carte grise aujourd'hui la date de 1 er mise en circulation sera de auhourd'hui, car les PV des mines ne sont pas datés.
donc chiote de moins de 6 mois = TVA du pay d'import.
De plus ton gus etant un particulier, tu la paye ttc du pay d'export.
Donc en resumé, ta super affaire en deviens une pour les deux etat !!!!
De plus, une petite reflexion tres personnel, un type qui ne fait pas ces papiers, est forcement quelq un qui n'est pas serieux.alors je te laisse imaginer les entretiens ?
De plus la belgique comme l'allemagne son les rois du maquillage (attention je ne dit pas tout le monde, mais quant ca commence sur un beug ?!!!)...
je n'est aucun conseil à te donner car ce n'est pas moi qui paye. Cependant mefiance 😳 😳 😳 ❓ ❓
Qui tousse en haut des cotes ,verra pas la pentecote !!!
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