Axe de bras oscillant qui ne vient pas

Je ne connais pas bien les Gas mais il éxiste parfois une tension au niveau de l'axe que tu peux supprimer en desserant les écrous d'axes de fixation moteur.
Sur les KT l'opération est indispensable pour sortir l'axe de bo sans forcer.

Sans vouloir être pécimiste, j'ai rencontré le même problème sur mon 400DRZ, une des cages a aiguilles était endomagée et des aiguilles c'était mises de travers, la bras oscillait toujours mais imopossible de sortir l'axe. j'ai tout tenter, a la fin dans le deserpoir j'ai même sorti le merlin mais rien n'y a fait, c'était vérouiller a mort. J'ai du en venir au perçage complet de l'axe des deux côtés 😕 j'espère pour toi que c'est pas ça, pcq là c'est une grosse galère, il m'a falu 3 jours de lute pour venir a bout de l'axe. Tu me diras, c'est une gas, en 10 min l'axe il est perçé 😃 😃 🙄 😃

Courrage ✌

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Salut!

Moi aussi, il m'est arrivé pareil sur mon 250 hrd! Et j'en ai chier! Des heures dessus a tout sortir car jamais graissé par l'ancien proprio et ca depuis 6 ans! Alors, tous les produits dedans wd 40 degrippant industriel etc..., rien n'y faisait! Chalumeau pour chauffer, massette de deux kilos et axe en fer pour taper comme un barbare dessus! Je tapé sur l'ecrou pour le decoller et c'est venus mais aprés , on va dire, une heure par axes minimum. Les cages a eguilles etait detruite dedans, les rouleaux en miettes et pas un pet de graisse! J'ai remonté tout ca avec beaucoup de graisse puis ,j'ai aussi percé mes biellettes et y est installé des graisseur pour pouvoir graisser a chaques sortis! Courage car en plus, tu n'as pas de place pour pouvoir taper dessus correctement!