Et pourtant elle tourne !!!

bonne nouvelle que voilà, reste plus qu'a faire encore 6 sorie au rythme ou tu va et le rodage sera fini 😃

salut doudou comment va?
Alors ta eu des problemes avec ta machine?
C'est quand que je viens rouler avec toi?
Autant de question sans réponse lol.

Ah ben quand même........... P'têt que maintenant y va rouler plus que poster le doudo.....


😉

YO

good news 😃 ✌

Cool ça ! ✌
c'est clair que les WR, avec leurs moteur cross (surtout le tiens qui est un YZ 😃 ) ça pousse fort !
je pourrais la voir ce soir... 😉
@+.

Il a fallut faire quelques adaptations mais dans l'ensemble ça s'est plutôt bien passé.

Il reste quelques détails à revoir.

La partie cycle et le moteur sont entièrement reconditionnés, tous les roulements, joints et consommables sont neufs. Donc je repars sur de bonnes bases.

L'esthétique est pas terrible mais bon c'est pas ce que je demande à une moto d'enduro.

Voila maintenant on va pouvoir rouler à moins qu'alesk reparte avec ce Week End 😃 😃 😃

On s'est fixé une sortie minimum par semaine avec DENISSE ... maintenant il va falloir s'y tenir... 🙄 🙄 🙄

Et penser à reconditionner le 400 XR.

Suite au prochain épisode.

✌

mais si elle est pas mal ! Il manque un plastique de protection de fourche quand même, mais mets plutôt des chaussettes, les joints spis sont pas trop résistantsq sur ces machines.

Finalement, t'en as eu pour combien en comptant tout ?

Pfiooouuuu c'est pas rentable ....


La moto sans le moteur 450 Euros

Un YZ pour pièce 600 Euros

Vilo : 200 Euros

Tous les roulements et joints de moteur et partie cycle : 200 Euros

Cylindre (réalésage / nikasil/ kit piston neuf : 200 euros)

Kit, chaine, plaquettes, filtre air, Huile boite, reconditionnement de la fourche, huile 2T : 200 euros

Un train de pneus et des protèges mains : 150 euros

Au bas mot 2000 euros.

Mais le moteur est comme neuf et la partie cycle en bon état et tous les consommables neufs.

Mais c'est loin de faire une moto neuve... même très loin 😉


J'ai vendu quelques pièces d' YZ pour environ 200 euros....


Les prix que j'ai marqués sont à la louche mais proche de la réalité.

Par contre l'avantage c'est que je la connais par coeur et que ça me plait de bricoler ... peut-être même plus que de rouler 🙄 🙄 🙄 je me fais moins mal 😕

Voila si c'était à refaire je le referais mais avec un moteur et une partie cycle de la même année.

D'ailleurs si je la vend je recommence dans la foulée ... 🥴

✌

en tout cas, ça fait plaisire de voir des mecs qui passent du temps à bichonner et remettre en état leur meule, de quelque année qu'elle soit... 😉