decue par ma yam

???

bah du caractere j'en trouves plus la dedans que dans un DRZ.. 😃


tu cherches du caractere? achetes une ducati! 😃

non moi je trouve qu'elle ouine bien, et au contraire marche pas mal dans les tours!

si tu t'attendais a plus de cacaractere c'est ptet que tu viens du deux temps? t'es au courant que c'est un 4 temps? moi je trouve qu'il est efficace et amusant ce moteur, j'en suis loin de pouvoir l'exploiter a fond, alors je vé pas m'en plaindre!

A+

Un bon gros 650XR, çà ça envoi du gros ! 😃

sa depand se que tu appelle marché dans les tours parcque poigné dans le coin sa pousse mais vraiment rien d'impréssionant je sors d'une moto 2 temp car je voulé quelque chose qui accroche le pavé mais raté je suis passé d'un opposé a un autre je vois pas pourqoi tou le monde s'interesse tellement a se type de moto qui sa seule qualité est la fiabilité...

Salut midl,

effectivement pour avoir eu un 250 2t et avoir essayé le 250 WRF çà manque cruellement de gouache d'origine à mon avis aussi ... mais avec quelques modifications le moteur n'a plus rien à voir. Mets un pot CRD, un powernow et surtout ouvres la boite à air et le caractère de ta moto va changer radicalement. C'est dommage mais la Yam d'origine n'est effectivement pas à la hauteur des éloges qu'on lui fait. 😕

Mais tu n'auras de toutes façons pas les mêmes sensations q'un 250 2t même en lui mettant taqué constamment, fallait prendre une 450 pour retrouver la sensation de se faire étirer les bras ... 😃

je serais curieux de te voir rouler! lol


je suis pas un maniaque de la poignée dans le coin, autant sur route que dans les chemins.. mais plus encore dans les chemins qque sur route, ce n'est pas du tout la puissance qui compte a mon avis.. je suis passé d'un 400 a un 250 et ma p^rochaine sera surement un 125.. c'est marrant, dites le moi les gars si je suis completement nul, mais.. je n'ai JAMAIS foutu la poignée dans le coin avec mon WRF qui pourtant est d'origine!!

ca t'arrives souvent?

ouahouuu?? tu cours en inter? 🥴

Pour avoir fait un essai sur 2 jours entre 250 wrf et 250 EXC je dois vous avouer que j'ai préféré la ktm justement parce que j'étais un peu moins obligé de tomber des rapports et de cravacher le moteur pour aller chercher les watts (surtout quand çà roulait un peu).

Pour les parties techniques les 2 motos se valent et la WRF est très bien parce qu'elle parait assez "facile", elle tracte bien et je m'étonnais à passer sans broncher des zones où j'aurais lutté avec mon 2t (pierriers, montées hard avec racines, etc) par défaut d'adhérence (du à l'excés de puissance).
Autre point positif du 4t, le frein moteur... un vrai bohneur dans less descentes, je ne connaissais pas çà avec le 2t et les descentes étaient souvent un cauchemar, là c'était niquel.

Mais Artim je ne sais pas si tu avais essayé la WRF de JP... rien à voir avec l'origine, pour les quelques modifs qu'il avait fait là pour le coup çà devenait une très bonne machine.

"c'est vrai qu' elle marche tellement c'est surement pour ça que des champion du monde roule avec cette machine.....
va dans le fond de ton bois et tu verras que tu t'en sortiras plus facilement dans les dificultées qu'avec un deux tps , sinon si t'es un bucheron et que tu passes tout a l'arraché sans finesse prend un 520 ktoch mais ne te surestime pas trop"

salut a toi tu fais surement partit de ses gars qui aime se sentir l'ame d'un pilote avec une machine qui pardonne tout
ahhhhhhhh c sur c amusant rien de telle q une moto a caractere pour se remetre les idées en place
y a 2 camps de pilote:
les motard qui roule pour se sentir des pilote avec leur machine (250 wrf ...)
et ce qui roule pour deconnées et pour se prendre des grosse sensation

je ne me surestime pas je cherche juste les sensation DE BASE qu une moto peut apporte c a dire
POAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWWWWWWW

"c'est typiquement le genre de gars qui roules dans des grands chemins ouverts a fond de cinq !!!

j'espère me tromper "

et toi tes typiquement le genre de gars qui roule en premiere dans les ptit santier de 2 cm de large

achete toi un velo tira aussi vite

"si t'a "jamais foutu la poignée dans le coin" c'est t'es vraiement trop fort pour monter les cotes dans les ardennes tout en ruptant et sans etre à fond... Publié le 24/04/05 22:55
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Message n°109565

Morgan
"

😃 ca c'est un coup bas! 😃

aussi essaies de te rappeler que j'etais A COTE de ma moto! 😃 en la poussant, donc ca ne comptes pas! lolllll 😃 😃 😃

"et toi tes typiquement le genre de gars qui roule en premiere dans les ptit santier de 2 cm de large

achete toi un velo tira aussi vite"

taros heuuuu.. comment dire.

la derniere fois que j'ia vu mon ami enorul rouler.. heu.. on était a un enduro avec l'equipe que tu sais.

comme tu sais surement il l'a gagné cet enduro.. 😃

héhé..


alors heuuu.. 💨




sinon pour la moyenne, c'est vrai que certaines sorties (surtout dans les ardennes) ne dépassent pas le 22kmh de moyenne tellement ca monte.. un jour je viendrais en VTT t'as raison!

frank!

HORS SUJET !! 😃

si si il deconne en general artim quand il est tanqué il met GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ au cas ou ça passerai mieux

et pour repeindre le mec derriere 😃

😃 encore une fois je précise: A COTE DE MA MOTO!

dessus j'oserais jamais! 😃



sinon vous faites comment vous, pour chasser les taupes?!? 😃

ménon ménon, moi je ne cherche pas a gagner de la puissance, au contraire, j'en ai bien assez, je veux juste apprendre a moins tomber !! 😃 😃 😃

😃 heuuuuuuuuuuuu.. je me méfie.. j'attends que mon pote mat revienne sain et sauf, apres je réfléchis! 😃 😃 ✌

Moi aussi je lui mets à mon 200. Mais je fais gaffe pasque quand elle se vexe, elle me fout par terre.Une vraie teigne...

passe toujours passe toujours.. quitte a démonter la moto pour passer un mur de 2m?!? tss.. je saurais pas la remonter! 😃

Houaou ! sont susceptibles les gars.Faut pas critiquer leur bécane .Maintenant c'est vrai que quelques avis mériteraient d'etre nuancés.Moi perso ce qui m'amuse le plus a propos du 250 wrf ce sont les articles de presse.En 2004 c'est pratiquement la meilleur moto du monde et l'année d'après c'est devenu une daube infame.Moi j'y comprend que dalle 😕