KTM 250 exc 4 tps.

philippesbt
18 avril 2005 à 15:55

Salut à tous, si il y en a parmis vous qui ont possédé ou même essayé la KTM 250 exc 4 tps, se serait pour avoir un ou des avis objectifs car j'envisage de changer mon 360 à la fin de l'année et cette petite machine m'interesse. Merci. ✌

Commentaires

Les 17 commentaires de cette publication.

JMi
18 avril 2005 à 16:16

je l'ai essayé, et avec elle on se sent champion 🙂

elle est très facile, vive et marche bien si tu maintiens le bon régime. Elle reste assez coupleuse en bas dans la catégorie j'ai trouvé.

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

mostros4
18 avril 2005 à 23:01

Tu vas déçu au niveau des watts apres le 360 , mais c'est super maniable ,quasi une 125, super vif mais il faut etre dans les tours pour que ça avance sinon c'est plutot creux , j'aimerais bien essayer avec le kit 350

broap
19 avril 2005 à 8:39

Dans ce cas là autant passer sur le 400. Ce sera pas plus cher que la bécane kitée et ça restera homologué.

Vidéo addict

philippesbt
19 avril 2005 à 9:39

C'est sûr qu'après le 360, le deux et demi 4 tps doit est moins fournit en watts. Ceci dit, je recherche avant tout quelque chose de pas trop lourd en 4tps. En ce qui concerne le 2tps, après 15 années de pratique, je pense en avoir fait le tour.Attention, je ne suis pas champion de ligue non plus! En attendant, merci pour vos réponses. ✌

via200
19 avril 2005 à 13:50

Salut, mon pote à un 250 kité 350 et c'est le top. tu as la maniabilité du 250 et pas l'inertie du 400. Car moi, j'ai un 400. En plus le 400 est presque parfait sauf qu'il a un embrayage d'enfer alors que ce n'est pas le cas pour le 250. Je pense que c'est le bon compromis. Et pour avoir une idée de prix, le kit 350, en suisse, il est 700€ monté et 400€ si tu le montes toi-même et c'est très facile...
J'esèpère que mon avis te seras utile étant donné mon expérience avec ces 2 machines.

lacout
19 avril 2005 à 13:54

y a un probleme quan dmeme c pas mhomologue ça le 250 kite 350

philippesbt
19 avril 2005 à 14:03

Ok, j'y voit déjà un peu plus clair. 🙂

alesk
19 avril 2005 à 14:05

lacout :
y a un probleme quan dmeme c pas mhomologue ça le 250 kite 350

et ta plaque , elle est homologuée ? 😃

.
http://www.devineoujesuis.be

lacout
19 avril 2005 à 14:08

les chiffres oui c'est celle de nico ké trop petite

via200
19 avril 2005 à 14:09

Vous avez raison, c'est pas homologué. Mais pour nous ce n'était pas un argument car on fait que du terrain avec et faut déjà se pencher pour constater que c'est un kit 350...En tout cas, à l'homologation annuelle, ils n'y ont vu que du feux..

lacout
19 avril 2005 à 14:22

et bien c du propre ça !!! tricheur !! 😃

via200
19 avril 2005 à 14:41

lacout :
et bien c du propre ça !!! tricheur !! 😃

On peut appeler ça de la tricherie quand on le fait pour gagner mais nous, c'est pour le confort d'utilisation. Et nous, les premiers, on les laissera jamais nous piquer nos places de poireaux. On fera tout contre 😠 ça

lacout
19 avril 2005 à 14:46

😃 😃 😃

KATOCHLAND
23 avril 2005 à 16:09

c'est bof et c'est cher

philippesbt
23 avril 2005 à 18:42

KATOCHLAND :
c'est bof et c'est cher

Clair, net et précis. Pas super dévelloppé mais merci d'avoir donné ton avis. 🥴

Zap
23 avril 2005 à 18:51

Attend les 2006 je crois que KTM va sérieusement faire évoluer la machine.Double ATC en pariculier pour le berlingot. ✌

passe temps favori ?
miner le moral des jeunes

Dernier commentaire

philippesbt
23 avril 2005 à 18:54

Le double ACT en 2006,ça va être pour le modèle cross. Malheureusement pour nous, enduristes, il va falloir patienter un an de plus d'après Enduro Mag. 😞