Aujourd'hui, j'ai un Crossengo en 110/100 et je voudrais essayer un pneu FIM (Michelin ou Pirelli).
On me conseille de passer en 140 pour avopir une meilleure traction etc etc... mais j'ai un doute.
Qui a expérimenté un 140 sur un XR 400 ?
Est ce que ca passe au niveau du bras oscillant ?
Ca ne fait pas trop perdre en maniabilité ?
Merci pour vos lumières.
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