CR+video : retour a la carriere maudite II

jardinator
6 mars 2005 à 22:11

pauvres fous! n'attendez aucune pitié : dans la carriere maudite, nul ne vous entendra appeller a l'aide quand vous serez tankés...

GNIARGNIARGNIARGNIARKKKK !!! 💀 💀 💀

pour ceux qui savent, rien ne vaut un stage de penitence a la carriere maudite. alors quand il se met a neiger de lourds flocons pleins de promesses de glisses interminables, de sucettes aleatoires et de jardinage forcé, je ne choisirais aucune autre destination pour aller poser les tetines!

le reveil sonne, 10:00 : rien ne vaut une bonne grasse avant une dure journée de labours. j'appelle shrek, il est en galere de carb avec son 200.
n'ecoutant que mon courage, je colle 2 bricoles dans le sac a dos et j'enfourche titine histoire de tenter une intervention mecanique qui sauverait la balade.
bricolage, demontage, remontage, testage, redemontage, rebricolage, tour des casses moto, remontage, etc, la journée est flinguée, il est 17:00.

finalement, je pars tester seul et shrek me suit en bagnole avec la camera.
arrivé vers le spot, premiere constatation classique : houlàààààààà, ca glisseuuuu ! ???
2/3 ronds sur le plateau pour tester et comme je suis du genre temeraire, je descend dans les entrailles maudites de la carriere meme si je sais deja au fond de mon coeur d'artichaud que ca va JAMAIS remonter.

sur la pente je comprend que ca va etre encore pire que la foix ou j'ai pris une piste noire par erreur alors que j'avais commencé le snowboard 2 heures plus tot (sachant que je n'avais quasiment jamais fait de ski avant). c'est tout simplement impraticable ce melange de poudreuse de 20 a 30cms posée sur le sable hyper meuble. aucune motricité, j'ouvre a peine la poignée que le 250 prend instantanement les tours max quelque soit le rapport engagé. vu la vitesse de rotation obtenue, il y a matiere a avancer, mais assez lentement, encore beaucoup trop pour esperer avoir le minimum d'elan obligatoire deja sans neige.
j'en profite donc pour labourer a loisir, ca mange pas de pain et ca fera toujours ca de pris.

comme evidemment il est pas possible de remonter, je m'enfuis lachement par le chemin du bas, c'est l'anniversaire de ma chere et tendre, on va quand meme pas camper dans le secteur sous peine de finir la soirée a l'auberge du cul tourné 😃

sur le chemin du retour, les chutes de neige redoublent.
le produit anti buée que j'ai acheté choisit ce moment pour se montrer 100% inefficace et ca commence a devenir reelement dangereux. je rentre par la route, mais j'y vois quasiment rien a travers le masque que je ne peux enlever car la neige tombe en flocons serrés (a l'horizontale).

ca empire de minute en minute et apres avoir quitté la nationale, je me retrouve sur les petites routes TRES glissantes. tout le monde est a l'arret et roule facon patinage artistique. je n'y voie pas a 2 metres et je cherche desesperement un coin pour m'arreter sans me faire percuter par les caisseux en glisse des 4 roues qui jardinent dans tous les sens.
je crois reperer un accotement stabilisé sur lequel je m'engage a 2 kms/h. j'en prend une instantanement : en fait c'etait un gros talus. j'enleve les lunettes et je tente desperement d'en virer la buée, peine perdue. je sors la bombe anti buée et j'en vide la moitié dans le masque. ca donne une vision aquatique, mais bien meilleure, je decide de repartir : je suis plus qu'a 500 metres de chez moi.

un tout petit peu plus loin il y a un rond point. le caisseux devant moi essaie de tourner pour le prendre mais sa voiture decide d'aller tout droit, dommage. heureusement lui aussi n'etait qu'a 2 kms/h et sa caisse s'enfonce mollement dans la neige plus epaisse.
un pied par terre (les deux je peux pas, ca touche po) je tente a mon tour de prendre le rond point, mais je suis destabilisé par une mere de famille qui fait une mauvaise experience de la force centrifuge et s'emplafonne un panneau de cedez le passage.

deconcentré, je coupe le filet de gaz... mauvaise idée j'apprends a mes depends que sur le 2 temps y'a du frein moteur (ben vla aut chose !) et je perd l'arriere instantanement.
la meule part en crabe et splat, je m'en mange une deuxieme histoire de faire bonne mesure. comme la surface est plutot proche de la glace et de la neige dammée, le contact est assez rude et j'explose mon tout nouveau tout beau protege main qui n'aura donc fait qu'une seule soirtie dans sa courte vie.
j'arrive finalement a traverser ce foutu rond point malgré le leger devers et me voici dans ma rue.

toujours a l'arret, je me fais doubler par 2/3 caisseux inconscients dont un va finir sa course un peu plus loin dans une grosse poubelle verte.
moi je roule au ralenti en 1ere, j'evite de me bourrer dans une glisse plus prolongée qui me fait toucher le trottoir, il ne reste plus qu'une trentaine de metres a parcourir.
tchack je perds l'avant et l'arriere en passant sur un ralentisseur peint, mais coup de bol, je sais pas pourquoi j'arrive a recuperer la meule.
plus que 10 foutus metres, personne regarde ?
allez je finis a pied !!!!

nul ne peut bafouer impunement les sables maudits de LA CARRIERE !!!!

💀 💀 💀 💀 💀 💀

une chtite video histoire de zieuter un peu la carriere dans la neige :

www.10francs.fr/test/la_carriere_II.wmv

😃 😃 😃 😃 😃 😃 😃

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