ENDURO MAG

j'sais pas 😃

je roule en klx, je me sens pas particulièrement sur une vielle 🙂

d'ailleurs les katés et autres brèles de "courses" que je double plantées dans les grimpettes sont plutot d'accord 😃

par contre, qu'on refasse de vrais enduro, ou le moteur compte plus que les suspensions sur des doubles en spéciales, ça je veux bien, dans enduro y'a endurer, pas confondre avec du cross dans les bois 😛

Non, mais je trouve l'idée excellente. Si ca se fait je tenterais bien l'affaire!!!

@+

Faut que je récupère mon ancien 600DR alors 😃

Sinon je resortirai le 400DRZ, c'est assez Trail ça 😃

j'aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiive !

dessssssssssmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmoooo
moi je prend le lc4

En regardant bien au fond du garage il me reste un transalp, 190kg à sec ça le fait ça hein 😃

a defaut d'africa twin ... 😃

Et le 250CR, ça compte comme vieux truc ???
❓

ben alors... personne n'a lu ça dans enduro mag???

Si moi je l'ai lu et l'idée est assez sympa.Je voudrais juste faire un petit rectificatif. En effet l'article dit "et pour tous ceux qui roulent sur des motos dites de loisirs" et non pas les loisirs à l'ancienne" bon c'est juste t1 ptit détail 😃 😃
On en serra + dans le prochain N° d'enduro mag mais cet enduro se faira vers le 15 mai.

Au fait ça te dis cet enduro toi Alesk

y'a une rando organisé dans ces dates là il me semble

et pi mon xr c'est pas un traiteau !!! 😃

Quand je disais "à l'ancienne" je parlais conception moteur, en coparaison des 4T actuels. Et puis un 600 XR c'est pas un traiteau, c'est parfait dans les champs, pour l'enduro doit y avoir moyen de te taxer avec mon 175 DTMX Full pépared...lol

salut
c'est ou cette enduro trail le 15 mai?
a+
125crm 🙂 💨

y parait qu'il voulait faire ça encore au alentour de brioude ...

je sens qu'à force d'organiser des trucs là bas, ça va mal se finir ...