250 klxr reglage carbu

...et le joint torique dans la pipe d'admission, il est OK ?

ben écoute je pense que oui, j ai jamais démonté la pipe d admission.

j'ai oublié de préciser que lorsque qu'elle démarre et que j accélère j ai de gros retour dans le pot, ça me faisait ça quand je l'ai acheter mais à cette époque un gicleur était bouché.

ok, en cas ou tu l'avais demonté ..
je vois pas ..tu veux dire des retour dans l'admission?
moi je dirai ..hop chez les docteurs: http://espaceklx.bbactif.com/

pas mieux pour l instant mais je désespère pas.

par contre si qqun pouvait me confirmer la position du joint sur la vis de richesse, si elle se situe au bout comme je l'ai mis ou si elle se met entre le ressort et la rondelle.

merci d avance.

joint au bout sur la mienne, comme chez toi, sinon je vois pas l'interêt du joint ...
je viens de regarder,c'est aussi comme ca dans la vue éclatée du carbu.

c est bien ce que je pensais mais c est mieux de confirmer.

sur quelle doc tu as la vue éclatée, moi elle est pas assez précise.

J'ai un pdf avec la vue en eclaté+tableau avec les numéros de commande.
Si tu le veux passe moi ton mail en MP.
A +
Xoreg

merci pour tout j ai trouvé d ou venait le problème quand j ai nettoyé le carbu une crasse c est mise dans le gicleur de ralenti qui ne l obstruai pas complètement

c est reparti c cool .....

par contre qqun peut il me donner ces réglages de vis de richesse et de ralenti pour voir par rapport au miens

encore merci

vis de richesse sortie de 2 tour un quart = reglage officiel..
le ralenti au senti