le prix d'un 400 enduro wrf 1998

Les 1998 personne n'en veut.

Sur ebay y'en a un à 3000 euros et pas d'enchères.


Sinon je te l'échange contre mon 600 ZZR

✌

Ou comment mettre une annoce sur le forum 😃

Ni vu ni connus je t'embrouille 🙄 😎

salut
tu as les roues enduro et supermot ?

t'es de quelle région ?
t'as des photos ?
bv répondre en mp ou
omplus80@hotmail.com
merci 😃

Pourquoi tu dis que personne ne veut des 400 wrf de 98? Quest-ce qu'elles ont de spécial? C'est exactement la même que les modèles suivants, et c'est hyper costaud si tu vérifie régulièrement l'état du boisseau.
Perso, j'en avais une, et j'en était super content

La 1998 est la première année du 400 et elle n'a pas une réputation terrible en terme de fiabilité.

D'ailleurs une annonce sur 2 le moteur a été refait.

Y'en a un paquet à vendre moteur cassé tellement c'est cher à réparer.

Il vaut mieux priviligier les modèles 99 et 2000 qui ont subi des évolutions.

ça ne veut pas dire que c'est une mauvaise machine, mais le 98 côte bien moins qu'un 99 ou 2000.

Le seul défaut de ces machines est le boisseau qui se fend, puis se casse, et vient chatouiller les soupapes si tu ne vérifie pas régulièrement.
Sinon, il y a très peu d'évolutions avec le 400 de 99 ou le 426 (j'avais un 400 99 avec boisseau renforcé, arbre a came de 426, ébavurage haut moteur, le tout préparé par RODO)et bien, elle marchait d'enfer, et pas de soucis.
Mais c'est pas parce qu'on dit qu'un 4T est "costaud" qu'il ne faut faire aucun entretient