pneus
salut a tous
je voudrais votre avis j'ai acheter chez dafy du S12 en promo mais une fois monter il me parraisse bien petits
sur un 250 wrf origine 130/100/18 et j'ai mis du 120/90/18 y aura t il une incidence ???
merci
Commentaires
Les 7 commentaires de cette publication.
Jeepee
pourquoi du 120 ?? c'est ce que montent les 125cc. En cette saison le 140 aurait été mieux aproprié.
Avec CODEVER pour une pratique libre et responsable de la moto verte.
Toute peine mérite Salers
Toute peine mérite Salers
antho_2
bougnat63 a dit :
salut a tous
je voudrais votre avis j'ai acheter chez dafy du S12 en promo mais une fois monter il me parraisse bien petits
sur un 250 wrf origine 130/100/18 et j'ai mis du 120/90/18 y aura t il une incidence ???
merci
120 : Ça correspond à la largeur du pneu.
90 : C'est la hauteur du flanc.
18 : C'est le diamètre intérieur du pneu en pouces.
C'est pas parce que tu mets un pneu beaucoup plus large que dans la boue tu va forcement plus accrocher.
Pour un 250 moi ma préférence c'est 120x90x18.
Mais tu peut mettre 110/120/130. A toi de voir.
Après 140 je pense que c'est plus pour un 450..
www.offroad-caux.fr.st/
Le challenge OFFROAD AND CAUX c'est mon petit dakar a moi!!!!
Le challenge OFFROAD AND CAUX c'est mon petit dakar a moi!!!!
tt75
Jeepee a dit :
Du 120 parce que sur les premiers wrf 250 la jante AR est un peu mois large.
Ensuite pour favoriser l'agilité de la moto.
Puis un 120 c'est mois cher qu'un 140 (ouais la différence est légère).
Et puis un wrf ça fait la même puissance qu'un 125 2 temps.
N10
S pour la boue et le sable ,mais ca use + vite 
ensemble gardons cette liberté de circuler :battons nous
full gaz le 300
full gaz le 300
Dernier commentaire
Grommash
ca s'use plus vite? le pneu ou la mousse?
je vais changer mon pneu arrière je doit changer de mousse ou je reprend la méme je ne sais méme pas comment c'est fait
Les cheveaux c'est comme les freins
ça sert à rien !
ça sert à rien !
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