depart course

sur un départ en ligne, en spécial ou façon 24h en épis ???

g oublier de preciser depart en grille car c une course sur prairie

salut,

je te donne ma solution:

départ en seconde,
frein avant serré,
bien assis au plus près de ton réservoir,
le corps penché en avant pour éviter de cabrer la moto,
les coudes en l'air,
regarder loin devant,
lorsque le départ approche,
accélérer en maintenant ton embrayage au point de patinage,
un pied par terre (celui qui est plus naturel pour toi tout en sachant qu'il faudra vite le mettre sur le cale pied surtout si c'est celui côté sélecteur)
lorsque le drapeau s'abaisse,
ouvrir les gaz (en théorie, comme Frétigné, gaz en grand mais je pense que ça demande une grande maîtrise) mais je te conseille d'ouvrir fort en faisant un peu patiner ton embrayage et d'avoir une action linéaire sur tes gaz de manière à ne pas cabrer....

voilà j'espère que ça t'aidera

Je suis d'accord avec brunosx,mais vu que c'est un depart en grille,dés que le panneau 5 seconde s'affiche tu mets gaz(tout en gardant le frein av serre et l'embrayage en patinage)et tu fixe la grille,quand elle se baisse,a ce moment la tu regarde loin devant toi et tu anticipe le premier obstacle(souvent un virage).

ça depend du niveau du pilote ou des objectif

si le niveau est bas ou moyen
tu met ta moto derriere la grille sur le bequille

tu pose ton casque

tu t'ouvre une bonne mousse que tu sirote en regardant partir les furieux
une fois les furieux a une bonne distance dison 40 m tu part gaz en grans comme indiquez ci dessus

avec cette methode je parie que tu passe pas dernier au premier virage vu que 10 mecs vont se ramasser au premier freinage


car si tu fait un super depart mais que tu est mauvais au premier virage tu as tout le troupeau qui va te rouler dessus et il ya de forte chance que tu passe dernier dans les premier virage

istakafen a dit :
ça depend du niveau du pilote ou des objectif

si le niveau est bas ou moyen
tu met ta moto derriere la grille sur le bequille

tu pose ton casque

tu t'ouvre une bonne mousse que tu sirote en regardant partir les furieux
une fois les furieux a une bonne distance dison 40 m tu part gaz en grans comme indiquez ci dessus

avec cette methode je parie que tu passe pas dernier au premier virage vu que 10 mecs vont se ramasser au premier freinage


car si tu fait un super depart mais que tu est mauvais au premier virage tu as tout le troupeau qui va te rouler dessus et il ya de forte chance que tu passe dernier dans les premier virage