525 Katoch ou 450 HM

Par fond_de_6
fond_de_6

Voila,
J'hesite entre ces deux modeles pour une utilisation momot/enduro pouvez vous me donner votre ressenti sur ces 2 machines.

Pour le moment on me deconseille la katoch on me dit que ce n'est pas fiable du tout

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

Commentaires

Les 19 commentaires de cette publication.


Par bvrracing
bvrracing

le 530 n'est pas fiable, par contre, le 525, jusqu'en 2007 était très costaud !

perso, le 450 HM en supermot demandera un entretien très régulier, plus que le 525

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Par guy57
guy57

Salut,

Les adaptations d'HM pour enduriser la base Honda ne sont pas très heureuses,ça rend la fiabilité et la facilité d'entretien moyenne.
Katoche, c'est des filetages fragiles.
Comparer les emmerdes que l'on peu rencontrer pour faire son choix, t'achête plus rien.
Si tu peux essayer les deux,ainsi que le niveau de compétances et service des deux marques.
Guy


Par fond_de_6
fond_de_6

a quel niveau les filetages sont fragiles ?

il est vrai que l'entretien de la HOnda doit etre plus chere mais j'ai des prix intereant sur les pieces Honda.

a 10000km il y a quoi a prevoir sur un 525 ?

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

Par bvrracing
bvrracing

une segmentation. voire un piston. par contre, tu auras fait la distri vers 5-6000

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Par viking
viking

bvrracing a dit :
une segmentation. voire un piston. par contre, tu auras fait la distri vers 5-6000

Et a ce kilométrage sur la HM tu as en plus les soupapes la bielle et le vilo

Bon d'accord j'éxagère.....mais presque pas

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

Par mika27
mika27

prend une 550 husaberg ,s'est un bon compromi


Par fond_de_6
fond_de_6

mika27 a dit :
prend une 550 husaberg ,s'est un bon compromi


arrete j'ai deja du mal a choisir entre 2 modele

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

Par jacou
jacou

prend un 525 Beta: fiabilité KT, avec en plus une très bonne partie cycle, de très bonnes suspates, et certainement un prix moins élevé.


Par viking
viking

jacou a dit :
prend un 525 Beta: fiabilité KT, avec en plus une très bonne partie cycle, de très bonnes suspates, et certainement un prix moins élevé.

200€ de moin pas énorme comme économie sur des mob à presque 9000€

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

Par jacou
jacou

en occase t'a de très bonnes affaires


Par fond_de_6
fond_de_6

Ok, sachant que je fait tout l'entretien moi meme et que j'ai quelques prix chez HM.

que repprochez vous d'autre sur le crf hormis l'entretien ?

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

Par fond_de_6
fond_de_6

jereprend ce sujet pour ne pas en creer un nouveau,

quel entretien a prevoir sur un katoch a 10.000 km ?

merci

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

Par fabiosol
fabiosol

viking a dit :
bvrracing a dit :
une segmentation. voire un piston. par contre, tu auras fait la distri vers 5-6000

Et a ce kilométrage sur la HM tu as en plus les soupapes la bielle et le vilo

Bon d'accord j'éxagère.....mais presque pas

La CRf reste quand même la cross la plus fiable de sa catégorie, donc c'est peut être pas si mal que ça

Padawan en mode apprentissage

Par istakafen
istakafen

fond_de_6 a dit :
jereprend ce sujet pour ne pas en creer un nouveau,

quel entretien a prevoir sur un katoch a 10.000 km ?

merci

changement moteur
embrayage
boite
peinture cadre
kit plastique
ensemble rayon
selle
compteur
ammortisseur arriere
pot complet
tout l'hydraulique de la fourche
roulemnt de roue
roulement colonne de direction
chaine
pneu

.......................












change pas le bouchon de valve il doit etre ncore bon mais a verifier


Par kini57
kini57

Pour moi ça sera une 530 svp !


Par fond_de_6
fond_de_6

non serieux je doit me taper 500 borne vendredi pour une katoch

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

Par diama69
diama69

g possédé 1 ktm 525 de 2003 :fait environ 18000km avec soucis autre que l entretien normal avec de la bonne huile;fait de l enduro hors competition et 5 balades en afrique dans le sable;g juste rajouté 1 ventilo. c 1 super machine je me suis regalé avec. je ne connais pas le honda. salutations
diama

BONJOUR. TOUJOURS DISPO POUR DISCUTER MOTO OU POUR ROULER EN ENDURO OU SUR ROUTE

Par fond_de_6
fond_de_6

merci pour l'infos

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

Dernier commentaire

Par fond_de_6
fond_de_6

bon ca y est j'ai choisi j'ai pris un 250 crf

reste plus au'a trouvé des enduristes dans le sud de l'aisne

les freins c'est pour les laches !!!
mais c'est utile !!!

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