spy de fourche sur 360

tes tubes sont-ils en bon état ???
Nico91 a fait un truc, il a reserré les ressorts, pour que ce soit plus étanche, mais le soucis, c'est que ça risque de s'user plus vité (ben oui, ça appuie plus fort !)

enfin, faut confirmation de nicobricolo !
Niiiiiiiicoooooooooooooooooooo ?????

put 1 il est jamais la quand on en a besoin

Y a des rayures mais pas de d'aspérités

non, mais rayures ça suffit pour bouffer des spys ça !
on le voit pas, mais y'a des aspérités !

c'est surtout que c dans le sens du coulissement et ça fais des passage d'huile

Oais ben alors kesjepeufer????

papier de vers avec eau super fin a aplique en zigzag en remontant et en descentant tout en tournant pour croiser les rayures
un mecano a fais ça sur ma fourche nickel

et aussi toujour mettre une cale entre la roue et le gb av sur la remorque

Et pis une autre question, l'indice d'huile, 5, c'est plus dur ou plus mou que 15?? Je sais plus. Et quelle quantité? Paske la hauteur en cm du niveau eskuzé moi mais c'est archi chiant, on voit rien, faut en enlever, faut en remettre, on en fout partout!!! Bon si on met les tubes la tête en bas pendant trois jours, on doit bien finir par les vider complétement non? Et pis après, on met la bonne quantité et pis voilà. Y aps une fiche là dessus??? Enfin quoi merde, c'est quoi ce service!!!!!Manquerait plus que Bush soit réélu!! hein? ça y est??? Non! déconnez pas!!! Quoi? Nico91 l'a dit!!! Bah alors c'est sûr alors!!!!

5 est plus fluide que 15

Tut tut tut, attention jeune padawan, quand Frank il dit ponçer les tubes je vois le topo d'ici. Papier de verre gains 800 et zou en avant les emmerdes 😕 Il faut le faire avec du papier ultra fin, du 000, du grain 3µ quoi, ça doit juste chatouiller les tubes. Ce que tu peux aussi faire, c'est monter des chausettes néoprènes pour proteger tes tubes de fourche.

C'est quoi comme fourche que tu as dessus? quel diamètre ?

43 Maître yodahhh

Il ma faut aussi l'année de ta mob.

Ben c'est une inversée, showa 🙄

ce que tu peux fairte aussi pour tes rayures et prenant moins de risque, c'est d'achette un kit pour polir. Il est composé de deux batons d'une espèce de gomme, une pour l'ébauche, l'autre pour la finition et une brosse en toille pour frotter que tu peux monter sur une perçeuse. Le grain est très fin, ça évite les erreurs grossières.

et nico g jamais dit 800 💀
maxi 1000 et encore le plus fin possible en mouillant bien
💀 💀 💀

Bah je crois que c'est un modèle 95( Décembre 94) 🙄 ❓

Et les bagues en teflon? Ca a de l'importance??? 😕

et une pierre à huile?

En théorie ta fourche devrait être donc comme tu la dis une Showa inversée, mais en diam 45 et pas 43 😉 huile SAE5 Niveau d'huile 100 mm (pas compliqué à faire le niveau, tu prends un seringue et tu lui colle un tube de 100mm de long, tu remplis ton tube et ensuite tu aspire avec la seringue, quand elle n'aspire plus rien c'est que tu as on niveau à 100mm 😉 oki c'est fastoche ça, non ...

Ben oui je sais mais c'est du 43, j'ai commandé des spy de 45 he ben c'est trop grand, j'ai nmesuré, c'est du 43. J'y comprend rien. J'ai les plastoques et la selle de 1995. Bon, et si j'ai pas de seringue à lavement, moi j'ai que les pipettes à nureflex de mes momes. 😉

alors au final? quelle quantité d'huile?

renseignements pris sur www.leguidevert.com/ 1995 est la seule année a etre en 43mm upsd. 96 marzo classique, et 94 et avant 45. enfin ca change rien pour les niveaux, a 100mm ca doit etre bon.

Ouais mais 100MM avec les ressorts dedans ou avec rien? quelle position les tubes? Avouez que ça serait plus pratique de connaître la quantité d'huile en cl!!!!! 😠

il me semble que c sans mes ressorts tubes comprimés au max (dc l'un ds l'autre en fait) et tu doit avoir 100mm entre l'huile et le haut du tube. pour info sur ma fourche de 45 g mis 80 ou 90 je sais plus et g mis environ 1.2L si ca te donne plus d'infos 😉

t'es donc plus dur

HVA, arrête de nous prendre le choux avec ta quantité d'huile, on t'a trouvé toutes les infos nécéssaires pour faire ton niveau.

La hauteur d'huile est donnée sans le ressort et tube enfoncé au max. Sur une hauteur de 100mm il est très facile de meusurer cette hauteur. Sur ma fourche la hauteur c'est 180mm et j'y arrive sans trop de problème. Je t'ai donné une technique pour faire le niveau correct avec une seringue, alors si avec tout ça tu n'y arrive pas, il falait pas démonter ta fourche, il falait tout simplement la donnée à ton conses pour qu'il le fasse à ta place. 😉

NicoUséPar40FoisLaMêmeQuestion 🙁

He ben voilà!!!! Mais je l'ai posée qu'une fois ma question!!!!!! 😃C'est pô la peine de s'énerver. D'autant que ma fourche n'était pas démontée 😞Pardon grand maître yoda, je t'ai irrité 😢Si Si ça se sentait, moi je disais juste que si on connaissait la quantité d'huile, ben on se ferait plus chier avec une seringue à lavement et que aie aie!! Non maître yoda pas la tête!!! j'ai mon casque tu vas te faire mal à la main 😉Merci les gars. Et sinon, pour le règlage de tension de chaîne dont la vis est foirée????..... Hein? c'est une question que j'ai déjà posée 😃 😃

Ca y est, y a nico91 qui me prend pour un trou du cul!!!!!!!! je préfère partir, je suis dézonoré. Le maitre m'a humilié!!!!!!!!!🤩

non pas le maitre

albert est pas la !!!! 😃 😃 😃 😃

le disciple seulement