Achat Kit Chaine sur le net Je rame

Par Bernie08
Bernie08

Je dois changer mon kit chaine, et sur Moto diffusion ils font de bonnes promos!
Seul hic, je n'y comprends rien entre
428 EK 45 €
420 TSR 60 €
428 TSR 65 €
520 TSR 80 €
520 TSO 95 €
520 TSX 110€
C'est du Torus, a changer sur mon 250 WRF actuellement en P13-C52 (classique)
Avec le kit chaine, l'attache rapide est elle livree avec?

ci dessous le lien shopdisplayproducts.asp

Créateur du Forum beta
betamotor.fr/forum

Commentaires

Les 9 commentaires de cette publication.


Par Zap
Zap

Il te faut de la 520 à joints toriques
donc 520 TSO ou TSX

passe temps favori ?
miner le moral des jeunes

Par enduro_91
enduro_91

Les 3 premuiers chiffres correspondent au type de ta chaine, puis la dernière lettre au type de joint:

"O" pour o'ring
"X" pour X'ring
"R" pour renforcé donc pas de joint

A+


Par enduro_91
enduro_91

Zap a dit :
Il te faut de la 520 à joints toriques
donc 520 TSO ou TSX


+1


Par Bernie08
Bernie08

donc la renforcée c'est nul?car y a une grande difference de prix!

Entre "x" et "o", laquelle est la mieux?

Et pour l'attache rapide, est elle livrée avec le kit chaine?

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betamotor.fr/forum

Par ricketwr
ricketwr

Bernie08 a dit :
donc la renforcée c'est nul?car y a une grande difference de prix!

Entre "x" et "o", laquelle est la mieux?

Et pour l'attache rapide, est elle livrée avec le kit chaine?

il vaud mieux les sertirs.............

c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide
que celle du son que certain paraissent brillant avant d avoir l air con

Par enduro_91
enduro_91

Bernie08 a dit :
donc la renforcée c'est nul?car y a une grande difference de prix!

Entre "x" et "o", laquelle est la mieux?

Et pour l'attache rapide, est elle livrée avec le kit chaine?


X'ring est censé durer plus longtemps donc mieux au niveau de la durée de vie.
Logiquement l'atache rapide est fournie avec mais j'en rachete une deuxième pour mettre dans ma trousse à outils au cas ou ...

Certains preferent la sertir.

A+


Par mat-x
mat-x

Bernie08 a dit :
donc la renforcée c'est nul?car y a une grande difference de prix!

Entre "x" et "o", laquelle est la mieux?

Et pour l'attache rapide, est elle livrée avec le kit chaine?

disons que c'est bon pour les petits moteurs


Par spi
spi

j'avais acheté un kit chaine torus chez eux, et la chaine s'alonge severe, elle a pas fait long feu, a eviter dans la mesure du possible, en revanche pignon et couronne OK.


Dernier commentaire

Par la-gniole
la-gniole

Bernie08 a dit :
Je dois changer mon kit chaine, et sur Moto diffusion ils font de bonnes promos!
Seul hic, je n'y comprends rien entre
428 EK 45 €
420 TSR 60 €
428 TSR 65 €
520 TSR 80 €
520 TSO 95 €
520 TSX 110€
C'est du Torus, a changer sur mon 250 WRF actuellement en P13-C52 (classique)
Avec le kit chaine, l'attache rapide est elle livree avec?

ci dessous le lien shopdisplayproducts.asp

le nombre 420 ou 428 ou 520 c'est le pas, la taille des maillons.
aprés EK = grosse merde ( a ne pas acheter )
TSR = chaîne sans joints thoriques probablement renforcée.
TSO ou TSX c'est la meilleur, renforcée a joints thoriques: soit en O soit en X.
je te conseils la 520 TSO

www.offroad-caux.fr.st
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm

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