remorque motos

Moi aussi ça m'interresse....

Antho, je pense qu'il faudrait rechercher un essieu "taille basse" (genre caravane) et ensuite c'est fastoche !
Suffit de jouer du poste a souder et de la clé de 13 !

moi jai deja la remorque mais je voulai faire un truc bien...
donc si jai un pla, avec des cotes ca serait le top

je me suis renseigné un rail avec anneau pour le maintient de la moto ca coute 42€ chez ROADY(magasin de voiture)

moi je peux t envoyer des photos de la mienne (2000km cet ete sans souci)

Antho, je pense qu'il faudrait rechercher un essieu "taille basse" (genre caravane) et ensuite c'est fastoche !
Suffit de jouer du poste a souder et de la clé de 13 !

ricketwr a dit :
moi je peux t envoyer des photos de la mienne (2000km cet ete sans souci)

nous on a utiliser une base de rapido (les caravanes pliantes)on a ralonger le tout poser un plancher en bois imputresible et créer un fond avec chassis souder sur l'avant au lieu des rails on as juste mis des linteaux en bois(moins de poids) de plus on as ameliorer le chassis pour mettre des portes laterales et une au fond maintenant on mets aussi bien du sable que des motos de plus elle est amorties et auto freiner le tout pour pas chere

un essieu de 205 ou d'AX + un morceau de rail de sécurité + de la barre carré et le tour est joué..

exactement!l'essieu de 205 c'est le top!
j'en ai fait une comme ça,l'avantage c'est que c'est un ensemble,tu as tout dessus (amortisseurs et barre de torsion) et le tout se fixe sur un plan horizontale ,pas de différence de niveau pour la fixation au chassi
je m'étais fait un cadre que j'ai un peut trop surtimentionné en épaisseur de féraille ,la remorque est assez lourde ,si c'était a recommencer je prendrais plus petit ,j'ai fait galvaniser ce chassi,une paire de gb en plastique achetés dans un magasin de loisirs et le tour est joué
ce qui est important c'est de faire une grande flèche,je m'en suis rendu compte par la suite , heureusement que j'ai vu grand ,ça facilite les maneuvres en marche ar
j'ai un pote qui en a une avec flèche courte,c'est une catastrophe,impossible de reculer elle se met en travers tout de suite,pour aller sur les courses on prend la mienne et avec l'essieu de 205 le comportement sur route est royal
pour déterminer la longeur de la fléche ,je me suis imaginé la remorque a l'équerre avec une flèche assez grande pour que le coin de la remorque ne touche pas le parechoc

Je veux pas jouer les troubles fêtes mais attention à l'homologation. Il me semble que maintenant (ce n'était pas le cas avant) mais même une remorque doit passer par les mines. C'est à voir avec les flics mais surtout avec l'assurance pour pas qu'ils se défilent si t'as un carton...

désolé

Ça revient à combien toutes ces pièces + un galvanisation? Quand on voit le prix des remorques d'entrée de gamme qui vont déjà très bien je me demande si ça vaut vraiment le coup (ou le coût)! Je comprend mieux l'idée d'aménager avec des rails un châssis ou une remorque qu'on possède déjà.
Enfin c'est juste mon avis, mais posséder un truc homologué par un constructeur ça apaise un tantinet mes angoisses.
Sinon j'ai déjà vu sur e-bay un type qui vendait pour pas cher des plans sur base d'AX.

je crois que pour la passer au mine il faut que le PTAC fasse plus de 750kg

l'essieu m'avait couté 150F a l'époque + le prix des gb et de l'attache ,le reste j'avais rien payé
féraile,c'étais le gaec de mon'pa ,les feux et catadioptres pareil (une rampe de feux toute faite ça coute une misère,il suffit de récupérer les feux et triangles)
l'élec récup + visserie inox récup du boulot
les roues récup aussi et la galvanisation ,rien nom plus car je l'avais mis au milieu d'un lot de barrières pour le bétail que mon'pa enmenait galvaniser
mais le prix de la galvanisation est calculé par raport au poids de la féraille ,pour moi vu que j'avais vu costaud ,j'aurais pu économiser en prenant du plus léger
l'avantage c'est qu'avec un éssieu de bagnole ,ça se comporte comme une bagnole,contrairement a une remorque bon marcher du commerce ou a partir d'une certaine vitesse ça commence a vibrer de partout,c'est pas facil a reculer et les petites roues ça fait pas long feu
vu que la mienne est galvanisé ,tout le monde crois qu'elle a été acheté ,ça attire moins les regards que les bricolées et éffectivement - de 750kg ,du moment que les feux et les catadioptres sur les côtés sont au bon endroit tu es en règle

je pense que lon y gagne a la faire soi même.
une remorque avec deux rails c'est proche des 500 €

Attention les remorques "maison" sont dans le colimateur de la loi, leur vie donc est comptée,

il est plus prudent d'investir dans de l'occasion homologué avec plaque constructeur sinon pb avec la police assurance...
Il y en a plein sur ebay ou emoto 1 2 3 rails bas moyen haut de gamme...

bon courage

j'ai fait des photos de l'encrage de l'essieu et autres,si ça intéresse quelqu'un donnez moi une adresse mail en mp

En ce qui me concerne j'avais pesé le pour et le contre. Sachant que j'avais déjà l'essieu mais qu'il fallait que je rachète :
-2jantes + 2pneus
-3rails
-1rail de montée
-tubes pour le cadre (attention au prix de la ferraille, ça a beaucoup augmenté!)
-attache
-Système plaque-feux

J'ai opté pour une remorque neuve 3rails à 600euros, marque RPO, modèle PM312 dispo chez franc remorque. C'est du mécano boulonné (pas de soudures) et je la trouve vraiment nickel en tenue de route (13" + essieu bas et large) et elle est super légère.
Pour qq euros en plus j'ai fait un plancher en contre-plaqué et j'ai acheté une roue de secours en casse. Le seul défaut est sa flèche assez courte, mais elle se manoeuvre bien quand même. Par contre je l'ai toujours utilisée avec 1seule moto, je ne sais pas ce que ça donne avec 2 ou 3.

moi il me manque que les rails en faite
1 rail c'est 40€ donc 80€ (trop fort)
ca reste loin des 600€

moi j'ai acheté la mienne a un pote qui l'avait utilsé 500kms et moi quand je lui empuintait j'ai du faire au moins 1500bornes , et vu qu'il ne sent sert plus because plus de bécane ,il me la vendu 250€ elle a 2 ans, 2 rails possibilité d'un 3 eme et a une rampe de montage , je pensais aussi m'en fabriquer une ,mais quand j'ai cumulé tous le matos qu'il fallait ,j'ai meme pas réfléchis